AMG GT的具体诞生背景则是在2014年9月14日，梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下新款高性能跑车AMG GT。这款车定于2014年10月的巴黎车展亮相，并于2015年上市，当时AMG独立研发的首款车型SLS AMG停产，随后第二款独立研发车型AMG GT问世。
每当有奔驰系的车型被车友吐槽，争议嘈杂的时候，梅赛德斯-AMG系列作为奔驰的运动跑车系车型，似乎与自己无关一样，冷眼旁观，特立独行而桀骜不驯的性格让AMG车型始终保持着一种非诚勿扰，非礼勿视的酷帅气质，爱咋咋样，我爱故我在，自有欣赏者捧之!
Ayyyyy Yo！大家好我是高转青年-阿泽，我又来带大家一起看车又下饭啦！本期节目的主角，是我自己在国内自己的家用爱车，奔驰AMG GT50！我买这台车也有一年多了，其实也有过很多粉丝和朋友问过我一些关于我当初选车的原因和用车感受，那本期就重点回答一下这几个问题：1.
文：孙少爷听说梅赛德斯-AMG要推出4门的GT车型时，很多人都在猜测，它到底会是什么样子，等到实车发布之后，大家又开始觉得它不再那么的纯粹，也不太AMG了，毕竟一台3.0T的发动机，能对得起AMG的名号吗？而且还是AMG独立研发的车型，难道是AMG真的变为了吗？
文：孙少爷其实很多跑车品牌或者高性能车，当他们推出了一款加大版本车型，或者更偏向于家用车类型的车辆出现时，都会引来不少的质疑。毕竟他们之前都是一直专注在驾驶乐趣和操控上面，但是当推出更家用一点的车型时，那还会是他们原本的"味道"吗？
“AMG”在很多人心中是高性能的代名词，GT50由于采用了前置后驱的方式，驾驭起来非常轻松，唯一的不足来自于舒适化的调校，同样都是3.0T 6缸机，对标GT53 435匹的动力，GT50只做到了367匹，可以看出这款发动机的提升空间巨大。
【1818黄金眼】115万的奔驰，保养完发现破损？金先生：我是8月17号下午过来维修，保养前这个是完好无损的，保养后大概四点半左右，通知我下来拿车了，然后我看了一下外观，发现这边车衣坏了，还有这个黑色的橡条。
虽然奔驰AMG-GT50号称是保时捷帕拉梅拉的头号竞争对手，但不得不承认，AMG-GT的造型，比保时捷更帅，底盘根据前辈奔驰SLS而来，而轿跑版的CLS AMG有着相似之处，正如前辈一样，这货完全是一台战斗机舱，车头部分采用的AMG家族的直瀑式进气格栅，的确给了它惊艳的资本，灯源全都采用了LED的光源，GT50作为最入门的版本，它采用的是倍耐力255/45的R19寸轮圈，而AMG-GTC或者GTR，采用的则是米其林运动轮胎，性能方面，更加爆表，这个车漆，也许很多人都叫不上名字，它的学名为“哑光宝石蓝”，并不是免费的午餐，需要25000元选配。
众所周知，奔驰的AMG-GT四门版，专为抗衡保时捷帕拉梅拉而来，而引渡至国内的，仅有GT50，GT53，GT63S三个版本，GT63尚在海外，而如今GT53停产，GT50也就成了旗下卖得最好的车型，入门版车型为前置后驱，高配版本为全时四驱系统。
可以说，这款车也是奔驰AMG-GT四门跑车中，价格最便宜的，它的直接竞品就是保时捷帕拉梅拉标轴，朋友买车之初，曾经去杭城西湖保时捷4S中心看车，那个时候，保时捷价格仍然坚挺，97.3万的帕梅标轴，上路130多万，现在尽管有一些优惠，但落地价格还是比GT50贵得多，所以朋友110多万入手这台GT50，还是挺有性价比的。
