3月11日，他由山东省东营市装载了大件发电机驶入高速公路前往陕西省西安市，“跨省大件都是要进行审批的，我所属的承运单位给车辆办理了《超限运输车辆通行证》，通行时间为3月4日0时至4月4日23时59分。”
2016年9月，交通运输部颁布施行了一部法律规章，它的名字叫《超限运输车辆行驶公路管理规定》。货车司机把它学习好，不仅能懂法知法而不犯法，而且能用法律为武器，避免自己受到执法方不正确的执法发生，维护好自己的正当权利。
12月18日15时许，湖北鄂州市境内G50沪渝高速沪渝向花湖互通D匝道桥梁发生侧翻事故，事故目前已造成4人死亡、8人受伤。12月19日，陕西省高速公路收费中心回应南都记者称，涉事大货车是从临潼收费站上的高速，是合法通行的大件运输车辆，并且由相关部门护送该货车至陕西与河南的省界。
近日，河北省交通运输综合执法监督局会同河北省公安厅高速公路交通警察总队联合印发了《全链条监管常态化治理高速公路违法超限超载行为专项行动实施方案》，旨在进一步优化河北营商环境，有效遏制违法超限超载运输行为，切实保障高速公路基础设施运行安全和人民群众生命财产安全。
车货总高度从地面算超过4米车货总宽度超过2.55米车货总长度超过18.1米二轴货车，其车货总质量超过18000千克三轴货车，其车货总质量超过25000千克，三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克四轴货车，其车货总质量超过31000千克，四轴汽车列车，其车货总质量超过3600
来源：【嘉兴日报-嘉兴在线】“师傅，您这车是大件运输车辆且超宽了，如果没有证是不能上高速的！”5月9日早晨5时23分，在浙江省交通集团沪杭高速桐乡收费站杭向入口，一辆违法装载双排轿车配件的大货车欲上高速，被在外场管控的收费员吴秋萍及时制止。
只要是经常开车的卡友一定知道，2019年12月16日发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》中注明，六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量不超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不超过46000千克。
货车司机近日向红星新闻反映，12月2日下午，他开车从成都市新都区新繁收费站上高速。事后，骆先生才知道，上高速时，系统里他的车货重19.8吨，而相关规定却是这样的:两轴货车的车货总重不得超过18吨，同时，两轴货车的车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。
交通部就这一问题给予了答复，根据《汽车、挂车及汽车列车外扩尺寸轴及质量限制》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》第六条，载运不可解体物品的超限运输车辆应当依法办理有关许可手续，采取有效措施后必须按照指定的时间、路线、速度行驶公路，未经允许不得擅自行驶公路。
