1月26日，据腾讯汽车报道，华为原智能驾驶产品线总裁苏箐已于近日离职，具体去向暂未公开。公开资料显示，苏箐曾担任华为终端公司首席架构师，参与领导开发了华为达芬奇AI芯片架构，并在出任华为智能驾驶产品部部长期间推出自动驾驶系统方案ADS，曾多次代表华为自动驾驶业务在公开场合发言。
杰西卡 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto“如果一定要找一个对标对象，我会选择FSD。”对标特斯拉不稀奇，稀奇的是，这话是苏箐说的。没错，就是2021年锐评“特斯拉自动驾驶杀人”，传言被任正非亲自签发罢免的老华为人苏箐。
丰田新财年计划生产1100万辆汽车据外媒报道，丰田汽车计划在2022财年（2022.4.1-2023.3.31）在全球范围内生产1100万辆汽车，比当前财年增长约20%。如果该计划得以实现，丰田2022财年的产量将超过其在2016财年创下的纪录。
据相关媒体报道，1月26日，确认华为技术大神突然离职，原因却令人唏嘘。就在前不久，苏箐炮轰特斯拉，有些过于自负，蔑视了一切友商，如此恃才傲物，才引起任正非将其免职，但是如此天才就这么离开华为，这对华为也是损失，任正非就这么甘心放他走吗?
电动知家 近日上海市经济和信息化委员会表示，为增进数字经济新动能，2022年，上海从以下领域推动智能网联汽车发展:一是聚焦传统车企、新势力、科技公司，发挥整车“大终端”“大平台”的引领作用，打造智己成为高端豪华纯电动品牌、飞凡成为科技时尚的主流品牌，支持特斯拉、蔚来、威马、华人运通等打响“上海制造”品牌，推动华为智能汽车解决方案总部实体化，推动上汽探索试点OEM模式。
关于上述充满争议和话题的言论，想必大家并不陌生，它们正是出自前华为汽车BU高管苏箐之口。而这位曾在华为内部有着“小大嘴”之称的高管，正是因为这些言论，尤其是抨击“特斯拉杀人”，被任正非亲自签发罢免调令，免去其智能驾驶产品部部长的职务，并下放到预备队。
