这是沿线人民期盼已久的高铁，尤其是经常去广州出差和上学的人们，早就期待能坐上高铁去广州了。这条高铁路线一路向西经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名，终点在湛江，线路全长401公里，时速350公里，按计划明年的年底才能完工。
广湛高铁最新进展：2025年1月16日，长轨铺设正式启动，即第一对钢轨在阳江北站入槽就位，预计每日最高铺设长轨约 9公里；2025年1月15日，跨佛清从高铁连续梁中跨合拢以及新兴南站混凝土主体结构封顶；2025年1月10日，高明制梁场率先完成箱梁预制任务等。
广湛高铁，也叫做广湛客运专线，全长401公里，起点位于广州的广州站，途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等城市，重点在位于湛江西站，已经在2019年9月30日开工建设，计划完工建成时间是2025年年底。
广湛高铁广佛段珠江四线特大桥水面施工。张艳红 摄中新网广东新闻2月18日电 (郭军 张艳红 谭烨)龙年新春，在广州市荔湾区石围塘附近的珠江江面上，广湛高铁广州至佛山段珠江四线特大桥水面施工正紧锣密鼓进行，只见焊花飞溅，悬臂高耸，建设者们忙着搭建施工平台，为水中桩基施工做准备。
高铁一响，黄金万两。就在上个月，广湛高铁佛山站项目在禅城城北片区“第一拆”正式启动，这意味着，佛山首个位于中心城区核心地段的高铁站呼之欲出。广湛高铁作为国家八纵八横高速铁路网的重要组成部分，深入佛山禅城城北片区，一面连接起广佛极核，一面向西延伸至粤西乃至整个大湾区。
10月11日，记者获悉，近段时间，广湛高铁佛山段、珠肇（南深）高铁佛山段建设迎来突破性进展。其中，10月6日凌晨，随着最后一方混凝土入模，广湛铁路站前2标项目标段的高中立交特大桥跨城市规划路连续梁中跨顺利合龙，标志着广湛铁路佛山段建设取得重大进展。
大洋网讯 今日，记者从佛山市公共资源交易中心最新获悉，为实现高铁进城变邻避为邻利，并紧贴广湛高铁建设进度，降低高铁沿线桥下空间利用及相交道路、河涌等工程建设的实施难度，按照区委区政府的工作安排，南海区交通部门将组织开展广湛高铁南海段桥下空间利用及相交道路等配套设施改造方案研究工作
2009年12月26日，武广高铁巨龙纵贯，拉开了广东高铁建设的序幕。10余年间，广东铁路网络不断织密，构建了以粤港澳大湾区为核心，汕头、湛江为极点，轴带支撑、多向联通的高铁交通网布局，“轨道上的大湾区”已从蓝图变为现实。
广东深湛铁路江湛段正式投运，结束粤西不通高铁历史，广州至茂名、湛江最快2.5小时、3小时可达。开通后票价成为了人们议论的焦点？广州南至湛江西二等座票价为249元；8.5折二等座票价为228元；7.5折二等座票价206元。你觉得贵了吗？
