大河报·豫视频记者 宁田甜 通讯员 刘文华2009年5月28日，郑州市B1线路首期线网的开通开启了郑州快速公交的征程。2024年5月28日，郑州快速公交走过15年！15年了，郑州快速公交经历了什么样的变化？市民体验感又有何改变？15年累计客运量，从3381万人次攀升至26.
大众网记者 周琛 付洪强 马百辰 菏泽报道1月9日，菏泽市第二十届人民代表大会第五次会议隆重开幕，会议期间，市人大代表石丽丽在接受记者采访时表示，建议菏泽市规划设立快速公交(BRT)线路。“近年来在交通基础设施建设方面取得了显著成就，但公共交通发展仍有较大提升空间。
近年来，随着成都市成北片区交通大通道——凤凰山高架延长线金凤凰高架新都段建成贯通，进一步地拉近了新都区与市中心的距离，从香城大道沿着金凤凰高架桥行驶至成都二环高架，约16公里仅需16分钟即可飙拢，此高架桥的开通，让许多新都、青白江两地市民出行都首选金凤凰高架。
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 实习生 曾曦语 陈佳旎图/羊城晚报全媒体记者 梁喻广州，一个普通的工作日下午，天河路东往西方向的五条社会车道车流穿梭不息，由于体育东路的红灯限制，不时出现缓行现象；这些车道的左侧，BRT专用道上，数分钟内仅有两三辆公交车经石牌桥站驶过，车上乘客亦寥
在这30多个，开通BRT的城市中，厦门的BRT系统尤其令人津津乐道。2008年8月31日，厦门BRT正式投入使用，成为中国首个采取高架桥模式，并且拥有独立路权的BRT系统，经过16年的运营，单日客流维持在20多万人次。
