新能源汽车副厂300万

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非原厂零部件影响“三电”质保？比亚迪：纯属曲解
自3月份宣布正式停产燃油汽车后，比亚迪的新能源汽车销量一路高歌猛进，截至5月底，已经连续三个月实现单月销量“10万+”的成绩，为公司销量增长做出重要贡献。
牛车网
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2022-06-08
新能源电动车真的省钱吗？看看这辆开了半年的特斯拉Model 3就懂了
哈喽，大家好，我是检车家的检测师——光耀，别看我长得玉树临风，我可是修过车的老司机哦，现在是检车家的一名二手车检测师，规避大家的购车风险就是我的职责，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。
检车家
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2022-09-28
年终盘点，300多万电动汽车，行业首份大数据来了
2020中国新能源汽车大数据研究报告，是第一份我国新能源汽车真实用户报告，不分车企、不分地域、不分车主，作为汽车人参考年终盘点一部分，将其中重点内容，特别针对于私家电动车的用户行为与读者分享。数据含金量极高从2017年开始，在我国生产的新能源汽车都需要强制纳入国家监测平台。
汽车人参考
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2020-12-26
补贴没了，新能源车变更贵了？到底多花多少钱？咱来细细算笔账
2023年已经正式开启，但对不少新能源汽车厂商和消费者来说，这个元旦却并不那么友好:从2023年开始，延续了13年的新能源汽车国家补贴正式退出历史舞台。
二师兄玩车
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2023-01-03
新能源电动汽车充电桩：原厂VS第三方，你会怎么选？
面对市场上琳琅满目的充电桩产品，消费者往往面临一个选择：是坚持原厂充电桩，还是选择更加灵活多变的第三方充电桩？本文将从多个维度探讨这一话题，希望可以帮助大家更好地做出选择。原厂充电桩：专属定制首先，提到原厂充电桩，很多人第一时间想到的是“原装正品”和“专属匹配”。
没有猫饼
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2024-07-30
2022·车市纪 | 撞不起的“电动爹”：天价维修费，问题到底出在哪？
编者按:2022年已经行至尾声，回望这一年，汽车行业是黑天鹅与灰犀牛交织其中、油价与车价各自起起伏伏。
懂车帝视线
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2022-12-22
买车28万修车20万，谁才是电动车维修「巨坑」的原罪？
那是2022年2月13日，麦可滑完雪驱车下山，“那天雪特别大，冬奥会的比赛都取消了，下山路上都是积雪，坡度还有点抖”，而且根据麦可的说法，当时车辆刚充满电，动能回收本来就弱，路又滑，很容易出事。
未来汽车Daily
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2022-03-08
比亚迪第300万辆新能源汽车下线！百万级豪车明年初亮相
11月16日，比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布在比亚迪全球总部举行，标志着比亚迪成为首个达成这一里程碑的中国品牌。
南方都市报
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2022-11-16
上海新能源车车主体验报告来了！纯电动车和汽油车，你pick哪一种
最近，大家有没有发现身边的同事、朋友纷纷入手新能源车，也就是纯电动汽车。在上海街头，呼啸而过的纯电动车也多了起来，有一种忽如一夜春风来、满眼全是纯电动的感觉。
上观新闻
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2021-04-11
配件贵、网点少，新能源汽车买就入坑？「聚焦315」
在《华夏时报》针对新能源汽车市场调查问卷中显示，有效问卷的296份中，有28%的被访者因“使用成本低”已购买或有意向购买新能源汽车，占比高居第一位，其次是环保、智能化高、不限行。
华夏时报
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2022-03-17
evo新能源｜秦 EV300
从其命名“秦EV300”可以看出它是属于“秦”的一个分支，是插电混动“秦”的兄弟。在新能源政策的鼓舞
阜成路115号
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2017-03-26
新能源汽车变贵了，还能大卖吗？
从2022年1月1日开始，大量新能源汽车价格应声上涨。广汽埃安的销售人员向《财经》记者表示，价格全国统一，没有优惠，北京地区的提车周期在3个—4个月左右。
财经杂志
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2022-01-14
新能源汽车维修价格不菲，补齐售后短板迫在眉睫
没有了燃油汽车“三大件”，再加上车企附赠“三电”终身质保条件下，新能源汽车是否就几乎不需要售后呢?“来我司维修的新能源车辆中，事故车多、维修费贵是一个突出特点，如单车维修费可高达5000多元。”
中国网
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2022-08-25
300万的兰博基尼小牛，大灯有3个汉字，网友：难道是陈田组装的？
兰博基尼Huracan是兰博基尼入门级跑车，俗称小牛，国内指导价254万到390万之间，即便是买入门级丐版，落地价也要小300万了，绝对是豪车中的豪车，只是网友弄不明白一个问题，纯进口车型为什么车灯有汉字呢?
李总谈车
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2021-08-15

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