第一代的 CB400SF 推出之后，在日本本土市场就大受欢迎，1992 年在日本当地的新车登记数字就达到了 13741 辆，到 1993 年进一步达到了 17805 辆，并成功地夺得了这一年 400 cc 级别运动街车的销量冠军，挤掉了之前长期占据这一级别日本本土销量榜首的 Zephyr 400。
