对于手动档车型来说，导致这种现象最有可能的原因是火花塞老化，电极损坏、间隙变大、跳火延迟等，最明显的特征就是在换档时有一种踩空的感觉，换完档踩油门发动机没有反应，稍等一下后转速才会升高，汽车会出现很强的顿挫感。
林肯飞行家属于是一款中大型的SUV车型，而且配备的是3.0T的V6涡轮增压发动机，匹配10档手自一体变速箱，在动力性能上那绝对是很不错的，日常家用驾驶操控感受也很好，但是近期有车友反馈说车辆在急加速的时候会出现顿挫的情况，这个应该怎么进行处理？首先，要说一下。
理论上来说，除了CVT变速箱外，其他变速箱都会有顿挫感，CVT变速箱也称为无级变速箱，变化会有颠簸，但实际上，由于厂家的调教，连无级变速器都可以受阻，首先是换挡逻辑的问题，非CVT自动变速器在结构上没有换挡顺畅的潜力。
