央视网消息：今天（10月11日）上午，国内首艘入级中国船级社氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号，在湖北宜昌顺利完成首航。首航成功标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破，对加快交通领域绿色低碳发展具有示范意义。“三峡氢舟1”号总长49.9米、型宽10.4米、型深3.
【高质量能源内容，点击右上角加'关注'】燃料电池在船舶领域的应用正在迎来新的曙光。2月5日，巴拉德动力宣布与Global Energy Ventures（下称“GEV”）签署了一份非约束性谅解备忘录，旨在开发一款命名为C-H2船的新型燃料电池动力船舶，用于运输压缩绿色氢。
“双碳”战略目标下，绿色航运成为我国航运业发展的主旋律。近日，我国首艘氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”号顺利完成首航，掀开了我国绿色航运发展新篇章。应势求变，方能向新而生。随着全球环境问题的不断加剧，可持续发展成为了全社会共同关注的焦点，氢能作为一种清洁能源备受瞩目。
来源：新华社 多个指标全面增长，中国船舶工业提质升级地中海上，今年上半年交付的全球最大吨位豪华客滚船“莫比 范特西”轮正在徜徉；万里之外的珠江之畔，同等规模的2号豪华客滚船停在码头正待交付；高耸的龙门架下，数艘豪华客滚船、汽车运输船、半潜船等大型船舶在同时建造…… 细数今年的造船
长城网讯从河北省发展改革委日前公布的《河北省氢能产业发展“十四五”规划》中获悉，“十四五”期间，河北省抢抓京津冀协同发展、雄安新区规划建设和北京冬奥会筹办重大机遇，紧紧围绕碳达峰、碳中和目标，发挥骨干龙头企业和科研院所带动引领作用，重点实施低碳绿色氢能制备、高效便捷氢能储运、加氢服务网络提升、氢能多元化利用、燃料电池性能提升、氢能全产业链支撑、产学研用服务保障、氢能安全标准体系等八大工程，谋划布局128个氢能项目，构建“一区、一核、两带”产业格局，加快推动全省氢能产业高质量发展。
受能源需求日益增长、化石燃料大量消耗与二氧化碳排放总量快速上升等因素的影响，氢能俨然成为未来能源变革的重要组成部分。目前，在占全球GDP约52%的27个国家中，已有16个国家制定了氢能战略，其他国家也正在制定中。
来源：【中国交通新闻网】开栏的话近年来，绿色低碳已成为船舶航运业发展的必然趋势。为了应对全球变暖，国际海事组织（IMO）明确提出船舶温室气体减排战略，到2050年航运业实现净零排放。使用清洁能源是船舶节能减排的重要途径。
中船重工推进量子技术产业化未来3-5年营收规模有望达50亿元中国船舶重工集团公司电子信息部负责人兼中国海防董事长范国平、集团公司资产部负责人李嘉华日前接受中国证券报记者专访时表示，中船重工已与中科大潘建伟院士团队在量子导航、量子通信、量子探测领域开展研究合作，力求抢占量子信息技术
