如果只是远远得看着“浩纳”，相信任何人都很难将其与大众桑塔纳系列车型混为一谈。毕竟在桑塔纳纵横中国车市几十年的时间里，凭借得是坚实可靠的耐用度，而并非是偶像级的“脸蛋”。即便在桑塔纳旅行版问世之后，也被国人戏称为“大屁股桑塔纳”，多拉快跑、能干粗活仍是其最重要的使命。
“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”相信80年代之前出生的人对这条广告语都不会陌生，这条广告是1987年上海大众为最初桑塔纳所做的宣传，对于70/80后儿时见到最多的车子就是桑塔纳，一台政府、机关单位、私营老板专属座驾，那时普桑不是最漂亮，最高档的，但离普通百姓是非常遥远的。
（声明：本文由8车道认证车主原创撰写，观点仅代表个人，不代表8车道。未经过原作者授权禁止转载或复制，感谢原作者。）------------------------桑塔纳，这个名字， 你要是跟不管懂不懂车的还是喜不喜欢车或者大众的一说，都知道，因为他承载了太多中国人的年代情怀。
今日，在本届成都车展上，上汽大众宣布新款桑塔纳和Cross桑塔纳正式上市。其中新款桑塔纳售价区间为8.49-12.38万元，Cross桑塔纳售价区间为10.29-12.99万元。2016年上半年，上汽大众桑塔纳销量超过了15万台，在同别车型中市场表现非常强劲。
普桑最早可以追溯到上个世纪80年代，当时国内想引进一批中级轿车，用于商务接待等用途，后来就和德国大众的帕萨特B2达成共识，所以说普桑的底子是帕萨特，没错，就是最近很火断A柱的那个，从根源来说，桑塔纳就是帕萨特B2，后来帕萨特B5，迈腾B6大家就很熟悉了，现在的迈腾是B8，所以说当
Hello!我是关关，喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活！“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。相信80年代之前出生的人对这条广告语都不会陌生，这条广告是80年代上海大众桑塔纳的宣传语。本期关关为大家分享的情怀满满的，南宁改装店老板何文军和他的桑塔纳旅行版。
《我有车》车型历史：1989年，一家名为上海汽车与拖拉机研究所的机构联合上海汽车，在未与德国大众沟通的情况下，以桑塔纳车型为基础进行改造，自己攒出了一台全新外观的MPV，型号定名SH7181。SH7181是为了庆祝新中国成立40周年而打造的一款MPV概念车。
很多消费者对于一些经典的车型有着很浓厚的情怀，即使车型进行了多次的更新换代，也会更加青睐老款车型，对老款车型进行改装和个性化定制，大众桑塔纳就是其中一员，捷达和桑塔纳两款车型比较早期的版本是非常经典的，在当下国内市场活跃度也比较高，并且多种多样的改装版本纷纷亮相，而近日复古版本车型正式亮相，并且有机会重新回归国内市场，车型整体的外观激起了很多消费者的回忆。
在那个汽车工业并不发达的年代，大街上翻来覆去看到的也就是那么几款车型，久而久之这些车型也就变成了一个时代的代名词，在许多人的心中都留下了深深的烙印，让我们来看看那些看着我们长大的“情怀车”，如今都还好吗？1.大众-桑塔纳：有了桑塔纳，走遍世界都不怕！
