重庆之声3月15日讯 近日，阿维塔科技宣布将在上海及深圳开放阿维塔11城区NCA 智驾导航辅助功能的用户试驾体验。同时，广州、重庆两地也即将开放体验。NCA（Navigation Cruise Assist），是指基于高精地图的高阶智能驾驶辅助功能。
昨天的文章《华为智驾到底什么水平，真能做到“有路就能开”？》发出后，一些粉丝有这样的疑问：除了问界，像阿维塔、智界也用了华为智驾，那么它们的智驾能力是不是一样的呢？还别说，虽然都是华为ADA 2.0，但实际上还是有差异的。
【有车以后 试驾】过去我们聊一台车好不好，主要看的就是车辆的“三大件”。但如今，衡量一台车的好坏，绝不仅限于“三大件”，车辆智能化水平也是至关重要。一套好的智能驾驶辅助系统，绝对会让用户爱不释手，欲罢不能。而在前不久，我就在深圳市区体验了一把阿维塔11城区NCA智驾导航辅助功能。
当然，除了这些新势力品牌，一些自主品牌车型也不甘落后，比如今天我们试驾的极狐阿尔法S全新HI版，不仅有3个激光雷达、6个毫米波雷达、13个摄像头和超声波雷达，共34个传感器，同时还有华为ADS智能驾驶系统加持。
极狐阿尔法S HI版定位高阶智能驾驶纯电轿车，是极狐与华为合作的首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的高阶智能豪华纯电轿车，是全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车，全球首款搭载华为Harmony OS智能座舱的豪华纯电量产轿车，具备华为高阶智能驾驶水平，是城市通勤智能驾驶量产车。
