云南网讯（记者 孟晖）6月29日，记者从“开好局、强信心、促发展——贯彻落实党的二十大精神”系列新闻发布会第五场——云南省交通运输厅专场发布会上获悉，云南省成立了综合交通重点项目建设指挥部，充分发挥调度协调作用，突出抓好重大项目建设，并在指挥部设立了专家咨询委员会，邀请了国内知名
12月6日，大理至临沧铁路项目在临沧开工。该铁路北起大理站，途径大理州巍山县和临沧市凤庆县、云县，终点为临沧市临翔区，全长约202公里，时速目标为160公里，项目总投资约为150亿元。大临铁路西南端将通过规划中的临沧至清水河铁路连接孟定清水河口岸，是云南省“五出境”铁路通道之一。
一个月前，中老铁路在中老两国人民的喜悦中开通，这条为云南构建起内联中国腹地、外接南亚东南亚、面向环印度洋周边经济圈的经济大动脉新年伊始交出亮眼成绩单:国内段，最高每天开行动车组列车达31.5对，每30分钟左右开行一趟，单日发送旅客由开通时的1.9万人次增至最高3.3万人次;
首发列车发车。 黎安婷 摄一条大江蜿蜒而过，一片沃土神奇美丽，一棵茶树历经千年，一首民歌传唱四方，一条铁路承载梦想。12月30日，云南大理至临沧铁路正式运营通车，临沧市结束了不通铁路的历史，接入全国高铁网，开启了公路、铁路、飞机、水路稳步推进的“阿佤新歌”新篇章。临沧少数民族。
根据云南省铁路规划以及有关部门发布的消息，十四五期间将对多条铁路进行建设，到2025年云南省铁路网里程超5200公里，基本覆盖300万以上人口城市，将基本形成畅通、完善的、发达的铁路网，为云南省构建“4纵、3横、1环”铁路路网提供基础。
临沧至普洱铁路是我省沿边铁路的重要组成部分，我市抢抓机遇，与普洱市一同全力以赴加快前期工作推进，加强向上级部门汇报衔接工作力度，积极争取项目列入国家铁路“十四五”发展规划，下达勘察设计计划，在“十四五”期间开工建设。
铁路作为现代交通的命脉，是经济社会发展的先行官。自中老铁路通车运营以来，普洱市抢抓中老铁路通车运营的重大历史机遇，深入推进中老铁路沿线三年行动计划，重点实施通道能力提升、物流枢纽建设、沿线产业开发、经营主体培育四大行动。
大临铁路，将于2020年12月30日通车。这条全长202公里铁路，始发站大理，途经巍山、南涧、云县、临沧市临翔区。大临铁路开通后，将把临沧至大理通行时间缩短至2小时。问题来了，大临铁路开通后，沿线房价会上涨嘛？
