在我的认知里，喜欢这款车的基本都是50多岁的老大哥了，但今天的车主却是个30出头的老弟，这车子是他家的一手车，目前20万公里，家里人已经不开了，但老弟对这车情有独钟，所以一直让家里人保留着没报废，这位老弟人还在国外，车子在国内，这次可以说是一次国际服的翻新故事，下面带大家一起看看这辆ES350啥情况吧:
今天来修复一辆小姐姐的一手车，这是一辆才开了两年的奔驰大货车，车头有轻微刮蹭痕迹。可以看到这个底盘的状况非常透明，前后4个原装轮胎，只是中间有一些稍微的扭曲，不这都不是什么大问题，几分钟的时间就会被修复好，这是一个巴铁的汽车修复厂，车头的状况呢还算完整，a柱和b柱还是没有任何问题的，我们只需要把上面坏掉的零件全部拆掉。
大家好，周末愉快，大片来袭，今天翻新的主角是一辆美系经典老车：2008年克莱斯勒-大捷龙，这辆车是车主刚买入的二手车，目前行驶了17万公里，车商号称“精品车况”，但当车主把车发给我后...这台“精品车况”的大捷龙彻底开启了悲惨故事。
大家好，我又来更新了，今天翻新主角是一辆经典的原装进口MPV车型，来自山东车友的12款四驱限量版丰田塞纳，这绝对是一款超级保值神车，不谈限量版，就全系车型二手市场都是价高车少，基本没啥车源可寻，咱修理店一年能见个两台也都算稀罕了。
大家好，我又来更新了，好久没有写丰田霸道LC150的帖子了，今天来搞一篇美规版2015年的LC150 TX(2.7L)实用性整备案例给大家做参考，这辆车来自湖北车友，行驶了12万公里，目前车况开着不舒服，车主就找到咱们希望做一下改善性整备。
Singer是一家总部位于北美加州的汽车翻新公司，专注于保时捷老车的修复，与车主合作修复风冷式发动机的保时捷 911，让这些老掉牙的汽车焕发容光，Singer的翻新汽车得了许多玩家的认可，车名DLS是Dynamics & Lightweighting Study的缩写，意思是动力学和轻量化研究，给老车带来新的设计。
大家好，周末愉快，史诗级翻新大片来袭，今日主角可谓是一代经典车型，一辆2004年丰田LC100 4700，来自四川，不是个人一手车，不知道转过多少手了，车公里数也就不说了，调过表的，反正车况那是真的惨，属于“乌克兰战损级”，下面翻新故事开始:
今天咱们要翻新一辆2006年“破烂不堪”的丰田普拉多LC120 GX/4.0，车子来自一位重庆大哥，个人一手车，十八年的老伙计，目前行驶了22万公里，虽然车况非常惨烈，但是大哥依旧舍不得卖，这次翻新一下还想再战20年!
