界面新闻记者 | 刘泽然界面新闻编辑 | 陈小同在安徽芜湖，一起汽车甲醛超标引起的消费纠纷案件吸引了公众的关注。一名购买了吉利博越Pro SUV的消费者因出现车内异味问题，怀疑甲醛含量超标，决定采取法律手段解决与芜湖四招汽车服务有限公司的争议。
随着汽车工业的发展，越来越多车企更注重车内材料的选取，从而降低车内甲醛含量，车内甲醛含量过高，影响驾乘人员的身体健康，因此，如果哪款车甲醛超标了，强烈建议大家不要购买，另外，甲醛也会随着外界温度提升，车内温度的提升，甲醛也会挥发的更严重。
镇江听众任先生10月20日向江苏交通广播网《交广双声道》反映，他2014年11月份买的进口大众tiguan（途观），每次保养时都跟4s店提出车内有异味，4S店表示买些炭包解决一下，但至今没解决。因为异味，任先生爱人已经不敢坐这辆车了！
而最近就有专业的相关部门抽取了大量的车型来测试车内甲醛释放浓度量并制定了相应的榜单，根据车内甲醛释放测量排行榜显示，在测试的142款车型中，居然有91款车型是不达标的，合格的仅有51款，当然他们也强调了，他们的测试方式相对极端，但每辆车的测试条件相同，横向对比很公平，所以为了安全着想，消费者在购买汽车时，遇到这样的车型时记得千万慎重哦!
某人购买了一辆众泰T500，提车回来之后，他发现车内异味相当严重，甚至令人有窒息的感觉，原本以为是新车，有点味道很正常。但这款车在他开了2000多公里之后，车内的空气质量并没有太大的改善，刺鼻的味道依然伴随。
