斯堪尼亚自动驾驶

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可排除路障斯堪尼亚测试自动驾驶卡车
【卡车之家编译】目前斯堪尼亚正在筹备旗下自动驾驶自卸车的测试项目。他们开发的自动驾驶自卸车将兼备运输和排除路面障碍的功能，该项目将由斯堪尼亚与瑞典大学的研究人员一同进行。
卡车之家
自动驾驶将成为现实 Scania将首推矿车
【卡车之家编译】斯堪尼亚在欧洲测试旗下的自动驾驶卡车，选择了一个露天矿场测试车辆的自动行驶与自动装卸货物的功能。斯堪尼亚卡车自动驾驶技术可能优先运用在澳大利亚的矿场。在欧洲，斯堪尼亚的测试车已经能够自动行驶在矿区的道路上，通过远程控制能够实现自动装卸。
卡车之家
可自主运输和倾倒，Scania研发出无人驾驶自卸卡车
想必大家对自动驾驶汽车并不陌生，但是对智能驾驶卡车可能会生疏很多，目前斯堪尼亚就将新技术应用在卡车上，开发出了带有自主运输功能的自卸车。
中国卡车网
斯堪尼亚在华建设生产基地加速国内商用车高端化趋势
斯堪尼亚国产化尘埃落定。当地时间11月24日，大众汽车集团子公司、商用车制造商传拓集团（TRATON GROUP）宣布，旗下品牌斯堪尼亚将在江苏省如皋市新建商用车制造基地，以进一步扩大集团在中国的业务。如皋制造基地计划在2022年初开始量产。
财经网
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斯堪尼亚无人卡车亮相，外观很科幻，货运司机慌吗？
斯堪尼亚无人卡车亮相，外观很科幻，货运司机慌吗？欧洲最早进行了工业革命，所以工业底子相对比较完善，很多欧洲国家都拥有自己完整的汽车生产体系，不过在汽车市场当中，德系车的名气更大一些，奔驰宝马大众等国企品牌可谓是尽人皆知。
桃桃桃桃花小姐
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世界著名重型汽车生产商落户南通斯堪尼亚商用车项目暨如皋制造基地工程建设启动
10日上午，如皋斯堪尼亚商用车项目暨斯堪尼亚如皋制造基地工程建设正式启动。市委书记王晖，市委副书记、宣传部部长沈雷，斯堪尼亚中国集团总裁何墨池，斯堪尼亚制造有限公司总经理伊诺·莫伯格等共同启动项目。
南通广播电视台
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如皋斯堪尼亚商用车项目建设启动标志着什么
6月10日，我省几乎所有经济相关部门的高层官员齐聚南通市如皋经济开发区，参加如皋斯堪尼亚商用车项目暨斯堪尼亚如皋制造基地工程建设启动仪式。
江苏经济报
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斯堪尼亚：实现客户盈利与可持续发展的双赢
其在刚刚发布的2019可持续发展报告中表示:2019年是斯堪尼亚公司业绩创纪录的一年，也是对可持续发展做出更大承诺的一年，包括提交现已获得科学碳目标倡议联合体”批准的科学碳减排目标、将9月20日设立为公司气候日，集团内所有员工在这一天停工一小时进行关于可持续发展的培训，以及推出全
卓众商用车
斯堪尼亚中国制造基地正式揭牌：除生产卡车之外，还将投资建立研发部门
记者 | 李亦萌编辑 | 瑞典卡车制造商斯堪尼亚收购了一家中国卡车制造企业，以期在全球最大汽车市场上对其产品进行本土化制造。斯堪尼亚是德国大众汽车集团旗下商用车子公司Traton集团下属重卡品牌。
界面新闻
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探馆丨自动驾驶无人配送物流智能化进行时
探馆|自动驾驶无人配送物流智能化进行时。中新网上海11月10日电人长时间开车需要休息，如果换成自动驾驶车队，则可以风雨无阻日夜无休运输物品，快递将更快送达手中。
北青网
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斯堪尼亚在中国独资建厂后，如何平衡当下与长远？
多年以来，斯堪尼亚卡车一直在中国谋求本地化生产，在各种尝试未果之后，等来了合资股比放开。就这样，从来没有合资经历的斯堪尼亚，最终以外商独资身份实现了其多年以来的国产化夙愿。
商车邦
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丰田和谷歌都要仰仗的自动驾驶霸主
新智元推荐1来源：日经技术在线丰田VS谷歌——随着自动驾驶实用化的临近，这场不同行业之间的对决成为了关注的焦点。在这场对决的背后，有一家汽车零部件厂商异军突起，成为自动驾驶时代的新主角。这就是德国的大陆集团（Continental）。
新智元
首辆车将于2022年下线斯堪尼亚如皋制造基地正式揭牌
据悉，这是继欧洲、拉丁美洲后，斯堪尼亚全球第三个生产基地，首辆车将于2022年下线。按照规划，斯堪尼亚如皋制造基地注册资金为20亿元，工厂占地总面积554亩，将按照全球生产标准进行打造，产能总规划5万辆。
全国党媒信息公共平台
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坐稳扶好！氢能源赛车、无人驾驶货车，上车感受未来出行最前沿
完全零排放的氢能源驱动赛车，无人驾驶重型卡车……11月6日，第四届进博会汽车展区，除了狂拽酷炫的新车首发，更多低碳、绿色环保、智慧出行的车型及汽车配件设备，引发消费者和展商关注。这款白蓝相间，极具未来感的赛车来自米其林，首次在亚洲亮相，不仅颜值超高，而且极具内涵。
新华日报
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无人驾驶到底能有多彻底，彻底到连驾驶室都能取消
就在我们还在思考的时候，工程机械和重卡领域的几个应用，告诉我们，无人驾驶真的能彻底取代人的操作，因为这两个领域连驾驶室都能取消。
机械财经
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美国运输部长赵小兰说了什么，让全球的卡客车驾驶员们喜忧参半？
在刚刚过去的第51届CES上，汽车与互联网电子技术高度融合的话题再次被推向风口浪尖。这个电子消费产品展会的“江山”已经被汽车制造。
中国汽车报
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