作为一个经常在外跑的人，单纯的想在哈啰平台接个单想省点过路费，却发现新出的PK模式已经打破以往顺风车的抢单模式，相比以往模式对比新的PK模式中想要抢独享不仅仅需要手速快，更重要的是完单率，完单率越高成功率越高。
这20多年里，顺风车节能环保、缓解交通压力的理念，逐渐被越来越多的车主所接受，规模越来越大，尤其是监管部门不断出台相关规则，滴滴、嘀嗒、哈啰、高德、一嗨等网约车平台用技术的方式、平台的规则增强了信任和信息匹配，共同促进了顺风车的发展。
“兄弟们赶紧出车，顺风车爆单了！”从9月28日开始，各地都传来爆单的消息，有司机称顺风车的单子根本就接不过来，90%以上顺路的比比皆是，全是大几百、上千的单子，而且乘客都表示愿意出高速费，各顺风车平台的活动也相当给力，这个国庆师傅们有的赚了。
如果不是亲眼所见，真的不敢相信顺风车已经疯狂到这种地步了。最近这段时间，珠三角地区滴滴顺风车司机被集体下假单了，这些下假单人号称他们有300人、600人团队，到处去消耗司机们每天两次自动抢单次数，而且大放厥词，十分嚣张！
其实买车已经很久了，之前也没有跑过顺风车，今年感觉经济不行，觉钱不够用，自己也是经常每周从深圳到广州周期性的两地跑。所以我就开始跑顺风车，每次都自己接个人，减轻自己的车子的消耗的带来的经济成本，而我就注册了三个顺风车平台，今天我来对比一下这三个平台（嘀嗒、哈啰、滴滴）的使用感受。
