言归正题，咱来点认真的，三阳火凤凰 整车从外观设计和配置上总体来说还是不错，无论是外壳的塑料件还是接缝之间的拼接，基本上让你找不出多少缺点，看得出还是用了点心，比起老款的飞度3，火凤凰做的好些，但跟标致姜戈 本田PCX 雅马哈NMAX155比起来还是有很大差距。
作为主攻踏板摩托车台湾三阳，旗下有诸多经典车系。作为三阳机车中入门踏板这个大品类，FNX150是一个不容忽视的存在，该车型俗称“火凤凰”。台湾有125cc排量，而内地主要以150cc排量为主；今天我们就来聊聊这款入门踏板摩托。
铃木UY125和三阳FNX150怎么选?搭载一台排量150cc的风冷发动机，压缩比10.4:1，最大功率8.3kW/8000rpm，最大扭矩11.5Nm/6000rpm、前后轮标配博世进口ABS、前后12寸轮毂、前置油箱、全车LED，ALEH零后仰车架，三阳SYM与全球潮流时尚趋
[爱卡摩托资讯选车图库]2021年3月27日，三阳在厦门发布了旗下多款重磅新车，其中生命周期极长的MAXSYM400i也终于迎来改款车型，此次也是改款后MAXSYM400在国内市场的首秀。FNX150、CRUISYM150迎来全新水冷动力平台，动力的大幅提升再次巩固了其钢炮地位。
针对粉丝朋友在后台的留言：打算买一台150踏板，问问有哪些推荐？我们主要看了龙骨车架的运动踏板。基本上都是市面上主流品牌的主销车型。比如光阳racingH、三阳巡弋GT、豪爵UHR、本田PCX、雅马哈NMAX这些。
1985年，因全台湾的经济不景气，增长率只有4%，整个汽车与摩托车市场呈负增长，在这样的情况下，三阳汽车、摩托车依然达到27%的高增长率，年营业额达到一百一十多亿，税前净利达九亿，创造三阳创业以来的最好成绩，名次又上升到“全台五百大民营制造业”的第十名，一年跃上一个新台阶。
125-150cc这个价位，确实有很多踏板车型值得推荐，每一款都有自己的独特地方，比如：本田裂行，外观漂亮运动，还有无钥匙启动这样的得牛B配置；本田的佳御，水冷、座桶大的很，口碑杠杠的；雅马哈福喜或者巧格I，也是这个级别里常青树；标致的姜戈，那外形骚气的很，细节用料做工那也是可以
刚考下驾照，想买个小踏板，预算一万多。现在豪爵USR125和三阳fnx150里面犹豫。USR一切都好，就是排量小，没abs。fnx排量大点，有abs，却据说噪音响震动大漆水薄。请问各位先行者，fnx150多的这五千块钱到底值不值？这两款车到底该怎么选？
家里有轿车，买个摩托市区或短途骑行，也喜欢摩托车的自由感觉，目前手里有09年钻豹脱审了，想换铃木UY125或三阳FNX150。UY125便宜，发动机新款，油耗低，就是胎滑，以前钻豹有几次摔车经历，皮外伤记忆深刻。
