近日，浙江宁波一小米SU7试驾车被曝“开启弹射模式撞倒人”，消息引发热议。1月7日晚，小米汽车发文回应称，“试驾车与一闯红灯电动自行车发生碰撞。车辆未使用弹射模式，也未有超速行为。将持续加强门店试乘、试驾过程中的安全和合规管理。
中国青年网讯 1月7日晚，小米汽车官方微博回应“SU7碰撞事故”称，试驾车与一闯红灯电动自行车发生碰撞，电动自行车驾驶员在事故中受伤。小米汽车称，事发当时，门店销售正驾驶试驾车带用户体验试乘/试驾，过程中开启了运动+和boost模式，并没有使用弹射模式，也未有超速行为。
中新经纬1月8日电7日晚间，小米汽车官方微博回应“宁波小米SU7碰撞事故”称，试驾车与一闯红灯电动自行车发生碰撞，电动自行车驾驶员在事故中受伤。微博截图，下同小米汽车称，1月6日，宁波市鄞州区发生一起小米SU7和电动自行车碰撞事故。
小米SU7因为性能太猛，雷军终于出手了：新车强制“新手保护”最近，小米SU7又成为话题中心，这次不是因为豪华配置，也不是因为超强动力，而是因为一个让车主“哭笑不得”的功能——新手保护模式。买了性能车，结果刚提车就被系统强制“限制”了，想体验猛车加速？没门。
@小米汽车 1月7日晚间发布消息称，1月6日，宁波市鄞州区发生一起小米SU7和电动自行车碰撞事故，现将初步调查结果汇报如下：事发当时，门店销售正驾驶试驾车带用户体验试乘/试驾，过程中开启了运动+和boost模式，并没有使用弹射模式，也未有超速行为。
1月6日，宁波市鄞州区发生一起小米SU7和电动自行车碰撞事故。1月7日，小米汽车发布初步调查结果。小米汽车表示：事发当时，门店销售正驾驶试驾车带用户体验试乘/试驾，过程中开启了运动+和boost模式，并没有使用弹射模式，也未有超速行为。
门店销售驾驶试驾车与电动自行车相撞的一天后，小米汽车发布初步调查结果。1月7日晚间，小米汽车官方微博账号发布初步调查结果称：事发当时，门店销售正驾驶试驾车带用户体验试乘/试驾，过程中开启了运动+和boost模式，并没有使用弹射模式，也未有超速行为。
潮新闻客户端 记者 楼纯据宁波交警官方微博，2025年1月6日13时11分许，鄞州区四明西路与钟公庙路口附近发生一起小型汽车与电动自行车碰撞事故。事故造成电动自行车驾驶员受伤。对此，有网友分享了现场照片，称现场事故车辆为一辆小米Su7与一辆电动自行车。
4月28日下午，有消息称小米汽车已布局7款车型，其中三款产品为SUV车型，对标理想L系列。随后，小米集团公关部总经理王化对此回应称，该消息不实。小米公司发言人也发布消息称，今日有不实报道称“小米汽车已布局7款车型”、“小米汽车增程产品定义对标理想”等，经核实该信息完全失实。
1月6日，一段网传视频显示，一辆小米汽车SU7试驾车与电动自行车发生碰撞，电动自行车驾驶员受伤倒地。拍摄视频者为小米SU7试乘人员，驾驶员为小米汽车销售员，驾驶员在红绿灯起步时开启了弹射起步模式，撞倒了闯红灯的电动自行车驾驶员。
