近日,在德国汉堡举办的AIX2023航空览会上,一组双层经济舱座椅设计引发了人们热议。但这个设计也收到了很多批评,暂不讨论它在实际飞行中的安全性论证问题,很多人认为这个设计实际上只是让航空公司能在飞机上塞入更多座椅而已,旅客实际获得的空间变得更小了。
本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:77旅行鸭看了标题可能有人要说,哎呀飞机选座谁还不会啊,谁还没坐过飞机啊,经济舱最舒服肯定是第一排啊。但是根据相关统计截止到2021年底约有10亿中国人没有坐过飞机,约占总人口的70%。
本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:周末旅行现在一说坐飞机,尤其是经济舱,很多朋友看着那窄小的座位就有点儿发愁。确实,相比于高铁来说,飞机经济舱在座位上的舒适度有一定的差距。很多时候受限于预算的限制,我们在在长途或超长途旅行中只能选择经济舱。
今日(12月9日),中国东方航空作为C919的全球首发用户,正式接收编号为B-919A的全球首架飞机。调机航班号为MU919的上海浦东——虹桥两场间“首秀”飞行,标志着大飞机事业发展迎来一个新的里程碑,正式迈出民航商业运营的关键“第一步”。
10月15日,在北京商报报道“被锁的明珠经济舱座位”后,超级经济舱类产品引起了诸多关注。多位消费者吐槽,部分国内航线上的超级经济舱体验并不好。诞生于国外的超级经济舱此前被部分航司引入国内,一方面为了满足旅客差异化的需求,另一方面也为开辟新的收入来源。
来源:中新经纬 “除了位置靠前,超级经济舱‘超级’在哪?”这是白领小林在买春节返乡机票时的疑问。据中国民航局消息,今年民航春运旅客运输量有望突破9000万人次,创同期历史新高。对于“打飞的”回家过年的人来说,经济舱和超级经济舱有何区别?有必要选择后者吗?