西安作为我国西部的国家中心城市，交通十分便利， 西安目前也在努力打造米字型高铁网，尤其是东西方向的陆桥通道，给西安的交通带来了巨大的便捷，今天我们就来看看未来西安进京的高铁三通道，图片仅供参考，具体以官方公布为准。
从既有高铁网来看，西安进京高铁有两个比较好的选择，一、西安经郑州进京;这两条通道都是通的，都是可以开行列车的，但从实际操作来看，西安经太原进京的车次居然一列都未安排，真的让人匪夷所思，那肯定都走郑州了，难怪郑州枢纽越做越强，不光西安进京倾向于郑州，就连全国很多的南下北上、东来西去的高铁，都倾向于郑州。
高铁已发展多年，因为有着高时速，拉近了我国各个区域间的时空距离，俨然已成为我国发展中不可缺少的一部分。然而高铁的发展与地区经济有着很大关系，经济强则高铁优，也就出现了高铁发展良莠不齐的情况，不过，不管哪个地区，即便高铁发展差，也没有放弃对高铁的进一步追求。
随着经济的发展和人民生活水平的提高，越来越多的人在出行方式更加的注重效率，自古以来，山西地处山脉一带，无论是修路还是架桥，建设成本和周期都会比平原高，截止今天，山西仍是未有一条时速达到300km/H的高铁，不过就在近日迎来转机，根据铁路建设的最新消息大西高铁原平段正在大力修建，且有望在24年底大西高铁工程全面完工。
今年7月1日，是大西高铁（太原南至西安北）开通运营十周年之际。十年来，这条纵贯三晋大地的高铁线路，重塑时空距离，延伸发展触角，有力促进了山西乃至全国的人员往来、经济交往和文化交流，深刻影响着沿线的城市格局、人口布局和经济版图，也见证着全省奋力书写中国式现代化山西实践的铿锵足音。
1月17日上午，省十四届人大三次会议在太原开幕，省政府工作报告新鲜出炉。诸多涉及大同的元素写进了报告，既有“点赞”肯定，也有“点题”支持，充分体现了省委、省政府对大同的重视、关怀和期望，大同代表团的代表们倍感振奋、备受鼓舞。
1月5日起实施新列车运行图，西安铁路局充分运用乌大、大西、沪苏湖、杭温等新线开通资源，持续改善动车组开行方案，增加列车开行数量、扩大通达范围。调图后，西安铁路局每日安排旅客列车444.5列，较现图增加13列，不断提升陕西铁路网整体功能，更好服务出行需求。
2025年1月5日零时起，中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）将实行新的列车运行图。调图后，西安铁路局每日安排旅客列车444.5对，较现图增加13对。值得关注的是，陕西将首开直达香港高铁，这也是西北首趟直达香港的高铁。
编者按：1场宣介、2场双选、3场座谈、4校对接、N场展示展览……4月22日-26日，太原市在上海、西安2市举办“相约锦绣太原 共创美好未来”人才宣介，反响热烈、好评如潮。即日起，“太原组工”将开设“回响”专栏，分5期讲述高校学子与太原相遇、相识、相知、相融的美好时刻。
一年来，面对结构性和周期性矛盾叠加、长期性和短期性问题交织的复杂严峻形势，全省上下坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，深入贯彻习近平总书记对山西工作的重要讲话重要指示精神，全面落实党中央、国务院决策部署，在省委坚强领导下，坚定不移推动高质量发展、深化全方位转型，新质生产力加快壮大，改革开放走深走实，人民生活持续改善，社会保持和谐稳定，现代化建设各项事业开创新局面。
1月17日，山西省第十四届人民代表大会第三次会议开幕，山西省人民政府省长金湘军作政府工作报告。记者注意到，今年，借助《黑神话：悟空》开发相关产品和业态，打造文创爆品被写入政府工作报告。今年山西省再办好15 件民生实事，省属企业招聘1万人 。
