红星资本局12月19日消息，有极越员工向红星资本局确认，今日下午，极越员工的善后方案通过审批，相关文件已经向全体员工正式公布，将按照“N+1”的标准向员工提供经济补偿。此外，极越首席运营官罗岗今日在网上直播，向全体员工介绍相关方案。有员工表示，“终于有一个好结果了。
12月19日，一则极越员工的善后方案文件照片在网上曝光。文件显示，将按照“N+1”的标准提供经济补偿；建立监管共管账户，代极越为员工支付相关费用，垫付资金由百度、吉利打入。第一财经记者从知情人士处确认了该方案。极越首席运营官罗岗在网上直播，向全体员工介绍相关方案。
极越“原地解散”后，员工维权终于有了最新成果。今天下午，橙柿互动电车志从极越汽车内部员工获悉，经过连日努力，在相关部门协调下，极越员工获得了“N+1”的经济补偿回复。其中，N为司龄起算日至 2024年12月20日的服务期限折算，“1”为上个月的基础月薪和津贴(餐补及话补)。
记者获悉，极越“原地解散”后员工维权有了最新成果，在有关部门的协调下，将按照“N+1”的标准为员工提供经济补偿。其中，N为司龄起算日至 2024年12月20日的服务期限折算，“1”为上个月的基础月薪和津贴(餐补及话补)。截止到离职日尚未享有的年假及调休予以折算。
三言科技1月18日消息，昨日，有极越员工发视频透露，极越员工补偿已经到账。很多极越员工都表示已经收到离职补偿金。这也标志着“极越闪崩”事件，员工方面的“大结局”到来。昨天早些时候，有极越员工表示，12月工资已发放。
极越“原地解散”后员工诉求有了最新进展。12月19日，《每日经济新闻》记者获悉，今天下午3点左右，极越汽车COO罗岗在极越上海总部大厅内，向全体员工公布了员工赔偿解决方案。“12月的工资和社保（截至到12月20日），以及N+1的经济赔偿，将于2025年1月发放给大家。
一方面是不少工作人员甚至在“直播”的时候知道公司发不出工资，另外一方面极越拖欠了不少合作商和供应商的款项;极越公司的创业2.0计划似乎并没有落地，极越的光速倒闭也让不少消费者更加担心新势力汽车品牌的未来。
2024年年底，汽车行业关注度最高的事情莫过于极越汽车暴雷。幸好最后吉利与百度联手，给极越员工进行补偿，这件事情才告一段落。在极越汽车最开始暴雷的时候，极越汽车CEO夏一平曾发布内部信，称极越汽车进入创业2.0阶段。
距离极越汽车陷入“原地解散”风波已有一个月时间之久。针对用户最为关心的售后服务、预定金退款等问题，极越汽车从今年1月7日起开始通过官方微博账号进行公开回应。据悉，目前，极越已成立售后维保及用户沟通工作小组，团队规模达50人 。
