背上一个双肩包，里面装满着方便面，火腿肠，一只卤鸡，几包卤花生，一瓶白酒;乘坐绿皮火车旅行，是火车迷、背包客、深度旅游发烧友的首选，如果能乘坐从祖国的南方到北方，东面到西面，观看各种地形地貌，体会由暖到冷的温度变化，品偿南北口味不一的风味美食，相信是旅游爱好者梦寐以求的一件事。
现在坐高铁嗖一下就到了，想想以前……想当年，春运抢票那叫一个刺激，能抢到个硬座都偷着乐。现在坐高铁，那叫一个舒服，宽敞明亮，还有充电插座，简直就是移动的五星级酒店！可以前呢？绿皮火车，人挤人，就像沙丁鱼罐头，想找个坐的地方？做梦！
国内铁路执行第三季度新运行图后，诞生了一趟耗时长达2天半的绿皮火车，如此长的运行时间，绝对是对乘坐者毅力的考验。暑运即将来临，你们会跟随这趟火车穿越东北与西南地区吗？K548次运行线路图K548次是由佳木斯始发，终到成都西的普速列车，全程耗时达到了58小时43分钟。
来源:天山网“欢迎各位旅客乘坐由和田站开往乌鲁木齐站的7558次旅客列车……”初夏时分，一趟列车缓缓开出和田站，车厢里播放着轻快的音乐和贴心的列车长广播。窗外的景色在城市、村庄、沙漠、戈壁中不断切换，勾勒出南疆崭新的面貌。1960公里，32个小时49分钟，最低票价4元。
普铁时代，两地间的轨道交通工具就是绿皮火车，动辄几天的运营时间，可以说让旅客欲仙欲死，痛不欲生。进入高铁时代，随着各条高等级高速铁路投入运营，两地间的耗时越来越少，随着8小时都市圈概念的提出，人们的出行更加便捷，两三千公里的距离都可以做到十小时内到达，这是普铁时代根本无法想象的。
来源：台海网◆东北特色冻梨曹淑芳、孙叔田夫妇编者按什么时候起，我们让脚下的路延伸到更远的地方？什么时候起，我们喜欢换不同的地方看人间烟火？什么时候起，我们在旅途中重新发现平凡的美好？人生是一场文化之旅，我们看世界，也在找自己。
8600里，48小时，从海口到哈尔滨，Z112是春运里程最长的列车之一。它是一趟绿皮火车，驶过海南、广东、江西、安徽、山东、北京、东三省，长长的硬座和卧铺车厢搭载了候鸟老人、打工者、北漂、上班族、学生和探亲者。
