6月7日上午，载有近4000名游客的“爱达·魔都号”靠泊在上海吴淞口国际邮轮港。自2024年1月1日首航至今，国产首艘大型邮轮旅客运输量突破15万人次，完成了37个航次。据邮轮游艇行业协会预测，今明两年我国邮轮旅游市场将全面恢复，进入产业发展新阶段。
来源：【昆明日报-掌上春城】5月26日，参加“高质量发展调研行”的媒体记者登上国产大型邮轮“爱达·魔都号”，实地体验“大国重器”、“海上城市”的魅力。上海宝山区宝杨路邮轮码头，上午11时左右，“爱达·魔都号”静静地靠泊港口。
备受瞩目的国产大邮轮再传捷报。爱达邮轮近日宣布，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”将开启中国港口城市巡游之旅，将于4月6日迎来在青岛的首次亮相，这也是国产大邮轮首次在上海以外的中国港口城市启航。在过去的一年，我国邮轮市场热闹非凡。
来源：中国新闻网 中新社上海1月15日电 (谢梦圆 李秋莹 何宝新)第二艘中国国产大型邮轮H1509船(“爱达·花城号”)15日在沪实现全船贯通，全面转入全船内装工程、设备、系统调试下半场，预期2026年底前实现交付。
今天（4月20日）第二艘国产大型邮轮在中国船舶上海外高桥造船2号船坞完成下坞，开始搭载总装这也意味着邮轮建造进入加速期船体将快速成型进入船坞后，船体分段将像搭积木一样快速拼接在一起邮轮建造全面提速中国船舶外高桥造船总经理助理大型邮轮项目建造总监陈剑威介绍下坞是船舶建造过程中一个标
4月20日，备受瞩目的第二艘国产大型邮轮H1509船在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞迎来下坞搭载总装里程碑节点，标志着国产大型邮轮工程已经开始朝着构建批量化设计建造能力的方向迈进，我国邮轮产业迈入历史新纪元，也是中国船舶工业发展新质生产力、推动实现高质量发
记者近日从中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司了解到，国产第二艘大型邮轮建造大节点计划确定：今年4月中旬入坞开始连续搭载，2025年5月初第一次起浮，2026年3月底出坞，2026年6月开始试航，2026年底之前命名交付。
1月15日上午，随着邮轮大烟囱的吊装到位，备受关注的第二艘国产大型邮轮H1509船（“爱达·花城号”）在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞内实现了全船贯通的里程碑节点，全面转入全船内装工程、设备、系统调试下半场。
中新网上海6月7日电 (李秋莹 李佳佳)“自首航以来，‘爱达·魔都号’几乎每个航次都吸引了约4700名游客。”国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”船长潘尼克表示。6月7日，“爱达·魔都号”在上海吴淞口国际邮轮港靠泊，标志着它自今年初首航以来的第37个航次的圆满结束。
来源：科技日报 ◎ 科技日报记者 王春4月20日，备受瞩目的第二艘国产大型邮轮H1509船在上海外高桥造船有限公司2号船坞迎来下坞搭载总装里程碑节点，标志着国产大型邮轮工程已经开始朝着构建批量化设计建造能力的方向迈进，我国邮轮产业迈入历史新纪元。第二艘国产大型邮轮开始搭载总装。
第二艘国产大型邮轮英姿初显 新民晚报记者 陈梦泽 摄1月15日上午，随着邮轮大烟囱的吊装到位，备受关注的第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞内实现了全船贯通的里程碑节点，全面转入全船内装工程、设备、系统调试下半场。
⇧点蓝色字关注“央视一套”今天（25日），记者从中国船舶集团了解到，第二艘国产大型邮轮在广州举行命名仪式，正式命名为“爱达·花城号”，计划在2026年底交付，并依托广州母港常态化运营国际航线。“爱达·花城号”船名灵感取自“花城”广州，寓意如同一座富有生机的流动花城。
界面新闻记者 | 高菁第二艘国产大型邮轮今日下坞。4月20日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞内，第二艘国产大型邮轮H1509船迎来下坞搭载总装节点。进入船坞后，船体分段将像搭积木一样快速拼接在一起，邮轮建造全面提速。
中新网上海9月3日电 (记者 殷立勤)9月3日，爱达邮轮有限公司旗下国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”迎来2024秋冬邮轮旅游黄金期。当日，“爱达·魔都号”驶离上海吴淞口国际邮轮港，全船载客超过4500人，下铺载客率超过100%。航行中的国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”。
