新华社广州2月6日电 题：记者手记：春运“摩托大军”逐渐消失新华社记者田建川临近春节，在广东肇庆市321国道旁的一个春运服务点，骑摩托车返乡过年的黄贤棣停下来休息。这个服务点有两个篮球场大，前些年，每到春运这个时间，这里热闹得像集市，摩托车不断涌入，而如今只有两三辆。
20多年前，春节期间的返乡摩托车大军横空出世。巅峰时期，有110万辆摩托车，行驶在返乡路途上，载着一颗颗思念家乡的心。但是如今盛况难再，春节返乡摩托车大军一夜消失，到底是怎么回事呢？1. 历史印记：春运摩托大军上世纪80年代初，我国开启了改革开放的大门。
零下3度，雪花飘飘，汪正年一手推着滑倒的摩托车，一手紧紧攥着车把，咬牙低声嘟囔：就快到了，再坚持一下！那是2011年春运，摩托车大军正在国道上，浩浩荡荡地奔向家的方向。14年后的今天，2025年春运大幕已经开启！我们再次走过当年的返乡必经之路，却发现曾经热闹的景象已成记忆。
来源：【中国交通新闻网】春运摩托大军“退场”折射民生之路更通畅2024年春运大幕开启，探寻发现，曾经的摩托大军盛况已不复存在。《湖南日报》评论指出，近年来很多地方都开通了高铁，使得这种最时尚舒适的现代交通方式成为首选。
2月28日，国务院新闻办公室举行交通运输高质量发展服务中国式现代化的新闻发布会。交通运输部部长李小鹏表示，今天是春运第34天（还有6天即将结束），据初步统计，截至昨天（2月27日，春运第33天），2024年春运全社会跨区域人员流动量已经达到72.04亿人次，货物运输也畅通高效。
极目新闻评论员 石平十多年前，每逢春节临近，在广东广西的交界地带，一支支摩托大军就会过境，他们是从广东返乡的外来务工者。近几年，随着路网、高铁等基础设施的不断完善和发展，人们生活水平的不断提高，摩托大军数量锐减。
近日，庞大的回家过年的摩托车队“盛况不再”的消息冲上了热搜。回家过年是中国人骨子里的执着，不管旅程如何辛苦，春节到了都想着要回老家。随着生活条件、交通状况的改善，一些以前大家熟悉的交通方式开始逐渐淡出人们的视线，一些年轻人喜欢的有趣的交通方式也开始出现。
春运，作为中国特有的年度大迁徙，每年都牵动着数亿人的心。关乎民生、见证发展，更是一段抹不去的记忆，它承载延绵乡愁、记录家国情怀、镌刻变迁时代。每年通过“春运”窗口，我们可以感受到人民对美好生活的不断向往，出行日益便捷的时代进步，以及流动中国迸发出的强大活力。
