在山西省汾阳市的307国道薛公岭路段，过往的大货车司机在下山坡路段时，会使用淋水器冷却货车的制动系统，以防止因持续高强度制动而引发热衰减现象。 但在冬令时节，淋水器喷出的水在路面上会迅速凝结，形成“暗冰”。
据陕西榆林高速交警靖安大队微信号10月19日消息，榆林高速交警靖安大队发布《关于严禁货车使用“淋水器”的通告》称，近年来，货车使用淋水器对轮胎进行淋水降温现象普遍存在，其主要是为了防止制动器温度升高而导致热衰退现象。
跑长下坡路段，长时间踩刹车容易出现刹车热衰减导致刹车失灵，因此很多卡友会选择淋水器喷淋刹车降温。但是每每到冬季，不少北方省市都会出台“禁用淋水器”的政策，一经查处除了予以强制拆除外，还将面临罚款，引发争议。
秋去冬来现已步入11月份中下旬北方地区最低温度已经突破零点大型货车跑长下坡路段长时间踩刹车容易出现刹车过热导致刹车失灵因此很多卡友会选择安装淋水器通过喷淋刹车降温但是每到冬季北方地区气温低使用淋水器水遗留在地面上容易形成暗冰尤其是夜晚或者背阴路面一不小心就会造成车辆漂移、甩尾因此
近年来，有关部门大力开展公路规范执法治理，公路乱收费、乱罚款现象得到好转，但是中国物流与采购联合会公路货运分会于2023年4月发布的《2022年货车司机从业状况调查报告》显示，仍有32.11%的货车司机对这一情况持否定态度。
寒冬已至，昼夜温差大，山区气温降至零摄氏度以下，部分大货车司机在下山坡路段使用淋水器冷却货车的制动系统，防止因持续高强度制动而引发热衰减现象。但在北方冬季洒落的水容易在路面结冰，薛公岭路段属于山区，弯多坡陡、地形复杂，海拔较高，夜间气温极低。
高速交警介绍，进入冬季后，使用过淋水器的车辆经过后，会在高速公路路面上留下一层积水，夜间气温降到0摄氏度以下时，留在路面的水就会形成一层暗冰，一旦有车辆行驶到暗冰上，稍有不慎，就会导致交通事故的发生，尤其是高速公路桥梁隧道等路段更容易出现路面结冰的情况。
由于南北温度存在差异，北方冬季使用淋水器容易造成路面结冰；而南方多山区，必装淋水器。那货车林水器到底怎么使用呢？近日，山西偏关与河曲发布告知书，以气温降低，路面会留下积水形成暗冰，存在极大的交通安全隐患为由，明确禁止重、中型货车使用“淋水器”。
大型货车跑长下坡路段长时间踩刹车容易出现刹车过热导致刹车失灵因此很多卡友会选择安装淋水器通过喷淋刹车降温但是每到冬季北方地区气温低使用淋水器水遗留在地面上容易形成暗冰尤其是夜晚或者背阴路面一不小心就会造成车辆漂移、甩尾因此引发的安全事故不计其数造成了很大的安全隐患......
