12月13日，株洲港建霞作业区，中车长江集团株洲车辆有限公司生产的磷酸盐漏斗车，通过水上运输直达上海，出口沙特阿拉伯。本次出口外运的磷酸盐漏斗车总计200辆，货运船舶经湘江航道进入长江航道，抵达上海港后直接过驳海轮，经大概一个月的海上航行后，抵达沙特阿拉伯。
8月28日11时9分，两艘货轮“上驶下行”经过湘江长沙福元路大桥。红网时刻新闻8月28日讯（通讯员 胡富君 洪琳）8月28日8时，交通运输部公布的《长江水位公告》显示，湘江下游交汇长江的城陵矶(岳阳关)水位9.20米，落0.16米；湘江长沙32.13米，涨0.
红网时刻新闻记者 赵翼鹏 王娟娟 长沙报道“要推动长沙北拓更好融入长江经济带”，始终是备受瞩目的内陆之城——长沙牵挂在心的大计。身处内陆地区、位居长江中游的长沙，每天目睹无数机遇在这条世界上运量最大、通航最繁忙的内河航道上发生。但她，似乎与江海总是可望而不可及。
中车株辆的磷酸漏斗车正在株洲港建霞作业区装船（央广网发 廖明 摄）央广网株洲12月13日消息（记者张志诚 通讯员廖明 夏四亮）12月12日，湖南株洲直达上海的水运航线开通。当天，在株洲港建霞作业区，中车株辆生产的磷酸盐漏斗车，通过水上运输直达上海，出口沙特阿拉伯。
【来源：现代物流报】原题：湘江进口货运多 出湘物流比率少内河外江航运盼望早日建设“湘桂运河”有利货运对流2025年1月2日下午14时46分,4艘货运船舶(部分开单机节油)，由湘江长沙段放空顺江下驶，折射出12年来“湘江进口货运多，出湘物流比率少”的湘江中下游运营规律，也是记者调研
来源：【中国交通新闻网】日前，湖南省湘江长沙至城陵矶一级航道建设工程和沅水桃源枢纽二线船闸建设工程可行性研究报告获批，标志着两个项目正式进入实施阶段。项目建成后，可有效破解湘江和沅水高等级航道瓶颈卡口，3000吨级船舶可经湘江直达长江干线航道。
近日，在襄州区双沟镇唐河两岸，唐河双沟航运枢纽工程正在紧锣密鼓的建设中。目前，项目工程量已经过半，争取2025年完成主体结构施工，2026年全面建成！从船闸到泄水闸工地，清清的唐河水从一条导流明渠穿越施工现场，将项目分为两侧。
湘江长沙段运输繁忙。红网时刻新闻记者 彭超 长沙报道1200多年前，唐代“黑石号”商船装载着来自长沙窑的陶瓷驶向海外，一展古长沙航运的繁华景象。如今，以湘江为依托的“黄金水道”焕发生机，从长沙出发，让蕴含着现代文明的“大块头”源源不断地通江达海。
我市开通直达上海的水上航线200辆“株洲制造”从株洲港启运，出口沙特阿拉伯▲中车株辆的磷酸漏斗车正在株洲港建霞作业区装船。 记者/廖明 摄株洲日报讯（全媒体记者/廖明 通讯员/夏四亮 颜晓琼） 12月12日，株洲直达上海的水运航线开通。
来源：【华声在线】12月13日，株洲港建霞作业区，中车长江集团株洲车辆有限公司生产的磷酸盐漏斗车，通过水上运输直达上海，出口沙特阿拉伯。本次出口外运的磷酸盐漏斗车总计200辆，货运船舶经湘江航道进入长江航道，抵达上海港后直接过驳海轮，经大概一个月的海上航行后，抵达沙特阿拉伯。
来源：【湖南日报】望城区与省港航水利集团达成重大战略合作总投资超50亿元，推动港产城融合高质量发展湖南日报1月2日讯(全媒体记者 谢璐 通讯员 张斌)2024年第一个工作日，长沙市望城区迎来项目招引“开门红”。
来源：【湖南日报】湖南日报全媒体记者 彭雅惠 奉永成 颜石敦 通讯员 杨小丽从湘江到长江的“黄金水道”，货船终年川流不息。城陵矶新港码头是这条“黄金水道”最繁忙的集散地。4月19日，来自江苏的万吨货船“豫信货19998”将一批铁矿石运抵码头。
