有的人说什么时代了还去骑自行车，但是现在确实还是有人骑，不过去骑自行车的人少了很多了，因为需要人力去踩比较的吃力，所以现在大多数人选择的代步工具都是选择电动车或者汽车车的比较多一些，但是还是有很多的骑行爱好车，会优先去选择骑自行车，我自己就是一个。
心心念念组装了一辆公路车，今天就用这篇文章来简单聊聊初次diy的一点心得和经验教训。鸣谢:上海廖技师给予的支持与建议；无锡美利达滨湖店李老师；无锡美利达店特约技师胖大师.首先，看看主要配件:滚石车架(廖技师热门款)，超轻碳纤维车架，前叉，一体车把，坐管.
#公路车相较于山地车省力很多吗#众骑友都会说：是的！公路车的确比山地车更省力！不过这次讨论不从网友层面出发，要从科学角度证明：平坦路面：1，山地车骑行起来舒服，在平坦路面不占优势。2，公路车轮胎更窄阻力小，轮胎普遍采用了很硬的材料，易于骑行发力。这一点和山地车是很不相同的。
虽然年龄不小了，可是对于骑行来说，还是个准新手。目前只是在准备阶段，并没有真正实施。工作之后，第一次领工资，因为是八月底报到，九月发工资，一下发了两个月，发了两百多块钱，就直接到代销社买了个永久自行车。
这辆顶尖公路车整合许多先进的汽车科技，尤其是傲人的「视觉上无螺栓」设计，整辆车所有螺栓都被巧妙整合融入整体车身中，呈现出精湛的简约质感与时尚外观，充分凸显Aston Martin强调美学的纯粹性以及对细节的痴迷。加上完美无瑕，令人赞叹的碳纤维人字形编织纹路，在为公路车艺术精品树立新标竿。
