据悉，去年10月欧委会主席冯德莱恩提出对中国电动汽车发起“广泛的反补贴调查”，这次调查涉及比亚迪、吉利和上汽三家中国车企，6月12日，欧盟委员会对中国电动汽车反补贴调查发布初裁披露，对三家抽样中国电动汽车企业征收临时反补贴税税率分别为17.4%、20.0%、38.1%，合作企业平均税率为21.0%。
最近几年国产车的质量和技术提高了不少，很多国内的制造商想趁机进入美国市场，但是美国汽车市场对于汽车的质量非常严格，很多中国汽车制造厂商没有达到美国的标准，被美国市场拒之门外，国内的汽车制造厂商想要进入美国市场，并吸引美国消费者的眼球还有几个障碍需要克服。
