我是杭州人，住在杭州，但原先有一辆沪C车牌的车，在我爱人名下。前几天，该车完成了浙A车牌的申请。先回答两个问题：为什么我之前上的是沪C车牌而非浙A车牌？为什么现在沪C车牌又转为浙A车牌？要知道，杭州之前的限牌政策，没有区域车牌。
小编，翩翩少年却已是8年老司机没事喜欢开着BMW兜风但却总是拉不到美女后来才知道，因为我上着沪C你丫假车吧！沪C，一个神奇的存在不仅是唯一不能进上海市区的车牌而且还是全中国唯一不能进自己城市的车牌注意了，全！中！国！搞不好还是全！世！界！
在政策之前吧，我想很多外牌的车主是不是和我一样，有么那一点点优越感，就是我们的车牌比沪C好，除了早晚高峰期，其他时间在中环，内环，市区随便跑，感觉就是我一个外牌都那么牛，我还要大沪牌干嘛，反正早晚高峰期都是一样的堵。
很多游客说，上海车多一点不稀奇，毕竟是有着上千万人口的国际化大都市，但是非常有趣的是，你会发现在上海的马路上有很多苏州牌照的车，如果你觉得他是苏州人来上海旅游的话，那就错了，这些苏E的苏州牌照的车，几乎都是上海本地人在开。
《中国经济周刊》记者 宋杰｜上海报道 近期，上海市公安局发布《关于调整本市部分道路交通管理措施的通告》：11月2日起，外牌在高架限行时间从8小时延长至13小时（周六、日及全体公民放假日除外）。明年五一小长假后，每日7时至10时、16时至19时将对内环内地面道路实施外牌小客车限行。
作者：戴旺财资深媒体人、宅男、运动爱好者、写手。4月初的一个早晨，安徽一座小城的街头。 早点摊和晨雾都还没有散尽，交警们已经开始了一天的执勤。法院门口的十字路口，一群看起来还不太熟悉的人，在用奇怪的方式和当地人不太听懂的语言打着招呼： 侬几个月了？一年了，侬哪？8个月。
走在杭州的街头，你有没有发现，来回穿梭着不少沪C牌照的小车？不过，许多开着沪C牌照车子的人，可并非上海人，而是杭州本地人或新杭州人。在今年的浙江省两会上，浙江省政协委员们也注意到了这一现象，有政协委员提交提案，建议杜绝沪C牌照在杭城的泛滥现象。满城沪C牌莫非在上海？
