长江日报大武汉客户端10月5日讯 10月4日凌晨5时，天还没亮，武汉公交594路司机曾令成像往常一样骑着电动车，准时来到武汉火车站公交枢纽站，但与以往不同的是，这是他退休前的最后一班岗。10月4日凌晨5时，594路公交司机曾令成退休前最后一天上班，认真擦拭车号。
“祖祖辈辈都是摆渡的，到我这代不能丢了。”在安徽马鞍山，47岁的刘庆是西河村人，摆渡已经整整15年。从外公到舅舅再到刘庆本人，他们祖孙三代也为两岸村民摆渡了近百年，1元渡河，坚持20年不涨价。他说，希望不给乡亲们造成经济压力，在未来能够帮助更多的人。
现在各地的景区，不知什么人、从什么时候起“创造”“发明”景区摆渡车，本来有的景区近在咫尺，就是“开门见山”、“立等可取”的一件事，非要“增加难度”，将景区大门设在十几公里，甚至几十公里之外的地方，搞得个怨声载道。
“月牙泉鸣沙山景区开始搞事情，正门隔很远把路封了，让游客去景区东门停车场，到了之后发现要额外买景区摆渡车票”“30分钟车程收费300元，牛背山应该改名‘牛贵山’”……据中新网报道，要进入某些景区，乘坐摆渡车几乎成为必选项，这引起不少游客的吐槽。
就医“最后一公里”问题荆州市妇幼保健院开通“东门东升广场——万达广场——医院院内”免费摆渡车为前来就诊的患者提供便捷、舒适的交通服务免费摆渡车每日定时定点发车，车辆外观有明显标识，内部环境整洁舒适，并配备了专业的驾驶员和医疗急救设施，确保患者在安全、舒适的环境中快速到达医院。
“长白山以前自驾还能直接买门票，现在必须门票车票一起买，去天池主峰还要再花80元车票钱。”“月牙泉鸣沙山景区开始搞事情，正门隔很远把路封了，让游客去景区东门停车场，到了之后发现要额外买景区摆渡车票。”“30分钟车程收费300元，牛背山应该改名‘牛贵山’。
