中新经纬 “对于‘陆地航母’来讲，在量产之前需要做好的商业化准备包括完成适航审定，推动量产工厂竣工并开启整个生产线的生产测试和调试，这些都需要在2025年一年内完成。为了缩短测试周期，我们用200多架飞机同时测试。
比天空更广阔的，是人类对飞行的无尽向往。自飞机和汽车在一百多年前问世以来，人们便不断尝试将这两者融合，让汽车插上翅膀，实现大众飞行的梦想。传统机械时代的飞行汽车，结构复杂且使用场景受限，主要停留在飞行梦想家的小范围探索中。
来源：中国经济网日前,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》,提出鼓励飞行汽车技术研发、产品验证及商业化应用场景探索;到2030年,通用航空装备全面融入人民生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动
2024年，汽车市场在价格战白热化的同时，也在上演一场技术创新变革赛。这一年被认为是汽车智能化元年，各方纷纷登场炫技。同时，被视为锂电技术发展重要方向的固态电池量产时间表再度明确，氢能汽车产业规模创新高，代表未来产业的低空经济也成为车企竞相布局的下一个“蓝海”市场。
