新京报贝壳财经讯 针对理想超充站超时占用费是否可按拥挤程度动态逐渐拉高占用费，理想汽车12月6日在答网友问中回应称，试运营阶段会采取统一的收费标准，之后会根据实际运营情况及用户反馈进行持续迭代。此外，超时占用费试运营期间，对于油车占位、占位不插枪、还枪不驶离的情况有什么解决办法？
来源：环球网 【环球网科技综合报道】12月8日消息，针对网友关于理想超充站超时占用费是否应根据拥挤程度动态调整的询问，理想汽车官方在答网友问中回应表示，在即将启动的试运营阶段，将采取统一的收费标准，之后会根据实际运营情况及用户反馈进行持续迭代。
新京报贝壳财经讯（记者林子）12月8日，针对有用户询问“超时占用费是否可以按拥挤程度动态逐渐拉高占用费”的问题，理想汽车回应新京报贝壳财经记者称，试运营阶段，理想汽车会采取统一的收费标准，之后根据实际运营情况及用户反馈进行持续迭代。
北京商报讯（记者 刘晓梦）12月21日，理想汽车发布的消息显示，即日起，理想超充站超时占用费开始试运营，适用人群为理想超充站充电用户，收费标准为2元/分钟（单次收费封顶200元），触发超时占用费条件为充电结束15分钟内未将充电枪插回充电桩。
