随着人们生活水平和汽车技术不断发展，露营和越野成为了新的玩车风口，不少车友都热衷改装露营车和房车。但自古露营车有个矛盾，有越野性能的SUV没有充足的空间，有空间的厢式车没有越野能力。其实这个难题三菱在80年代已经提出了解决方案，就是能越野的面包车。
90年代初，广东三星汽车引入了第三代三菱得利卡L300，贴牌三星，国内名叫三星SXZ6480。由于广东消费者选车更注重实际，对得利卡空间大、操控好且耐用的特性十分认可，因此上市之后取得了很好的销量成绩。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们从南京依维柯获悉，依维柯4x4正式定名为“欧霸”。该车定位为四驱越野轻客，面向行业用户和个人用户市场销售。此前南京依维柯宣布，该车将于11月15日开幕的2024广州车展正式上市。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 继官图发布后，依维柯4x4实车图近日曝光。该车外观整体延续依维柯欧胜造型设计，可提供客车版、厢货版和工程车版。作为该车的主要特点，其采用加高底盘设计，配备全时四驱和前/中/后三把差速器锁，具有四驱越野轻客产品定位。
尽管铃木吉姆尼（Suzuki Jimny）没有国产，仅能靠平行进口的渠道进行购买，但这款越野性能强悍的小型吉普车，依旧是众多消费者心仪的热门车型。早在两三年前，就有传闻称三菱（Mitsubishi）有意复活帕杰罗 Mini（Pajaro Mini），以此抢占小型吉普车细分市场。
