最近又有人跟麋鹿试验杠上了，并且似乎已经成为一个惯例，但凡有热点新车做麋鹿试验，甭管国外还是国内，大概率会被拿来说事儿。在笔者印象中记忆比较深刻的，前年的新款丰田RAV4、去年的比亚迪汉，都遭遇过麋鹿试验的口水仗。
前几天奇瑞星途的麋鹿测试成绩确实是挺喜人的，82.3的测试成绩。可能很多朋友不知道麋鹿测试82.3是什么概念，好像都没到百公里，平时上高速都是轻松跑到百公里。以下这张图片是历年世界各地车子麋鹿测试的排名，奇瑞星途的成绩排得非常靠前。
日前，在全民头号玩家——星途嘉年华&星途TX“超能四驱版”上市活动中，中国量产车大赛CCPC 2020麋鹿挑战赛冠军车手——陶鹏飞在采用“ISO3888-2”国际标准布置的麋鹿测试场地中，驾驶一台星途TX“超能四驱版”以82.3km/h的成绩取得麋鹿争霸赛第一名，并且过程中车辆姿态保持稳定，开创了中国SUV麋鹿测试成绩新标杆。
随着人们生活水平和安全意识的逐步提高，对于注重驾驶感受的消费者来说，他们在买车的时候，不会再只看车子的外观和价格了，而是更注重汽车的安全与操控性能，因为汽车不仅仅是一个代步工具，更是一种对生活的承诺与担当，代表了责任与家庭。
4月17日，“赛道级性能SUV”星途凌云S正式开启以“天性要强 不负热血”为主题的72小时接力直播挑战赛，在经过一轮轮紧张而刺激的激烈角逐后，星途凌云S首日即创造出85.9km/h的麋鹿测试SUV新纪录，并以0~100km/h加速6s成绩成为同级“最速燃油SUV”。
近日，全球专注麋鹿测试的知名媒体“KM77”率先对吉利银河E8进行了麋鹿测试。最终，吉利银河E8以82km/h的时速，顺利通过了麋鹿测试，测试成绩超过了保时捷Taycan与奔驰EQE，甚至好于保时捷911、奔驰SL AMG等一众超跑。
