说到老年代步的四轮电动车，很多人第一印象就是粗制滥造，造型简单，但随着一些大品牌的入局，这样的情况也发生逆转，越来越多，有品质、有颜值，还有不错续航的车型出现，今天就分享来自宗申、淮海两大品牌发布的新车，价格1万左右，续航100公里，一起来看看吧。
低速四轮车的老年人的“好伙伴”，许多老年人用它实现代步出行、接娃买菜的出行需求，尤其是交通体系不是很完善的象征农村，老年人使用这类代步车出行，确实很方便、很实用，于是经常有人让我推荐车型，今天小行家找到3款全新亮相的低速四轮电动车，7000起，最大续航200公里，淮海、盛昊都在内，小巧灵活，满足代步接娃需求。
电动车是大众化交通工具，而经历了几十年发展，电动车已经形成品牌化，从大的方向来看，主要有2个分类，第1是传统品牌，以雅迪为代表品牌，第2是智能化品牌，以九号为代表品牌，雅迪拥有较为强大的技术实力，在高续航车型表现亮眼，而九号车型，在搭载高智能化功能是佼佼者。
近两年来，低速电动四轮车快速发展，普及率逐步提高，而对此，各大电动车企业都加大了对低速电动四轮车的打造力度。不过，从目前市场上的众多车型来看，不少车型都存在车身空间小或载重量低等问题。对此，有用户提出了这样的疑问：电动车行业是否存在兼顾空间大小及高载重量的低速电动四轮车？
电动车根据人们的需求在不断地丰富，电动三轮车就是一个很好例子，电动三轮车从早期的货运车型，衍生出电动篷车，而近几年随着大家对于接娃用车需求的增加，又顺势出现了接娃电动三轮车，它的出现很受老年人、家长的欢迎，很多大品牌也就推出这样的产品，今天来分析由淮海最新推出的一款接娃电动车巧米H3，一起看看吧。
金彭、淮海属于三轮车行业的知名品牌，目前也开始进军低速四轮电动车市场，最近给我们带来2款低速四轮新车，一起来看下。低速电动四轮车其实也分了好几个档次，不论是外观设计，配置，还是乘坐的舒适度都不一样的，主要区别还是在做工和用料上。
如今的交通工具种类越来越多，除了有主流的汽车、摩托车、电动车之外，还存在电动三轮车、电动四轮车，而相比前面主流的3类车，电动三轮车、电动四轮车属于比较小众化的车型，如果是代步的用途，主要是老年人用它们来代步为主。
这个时候既能遮阳又能挡雨的篷车就成了很多老年人的首选，因为比起售价高昂的汽车，禁行的老年代步车，篷车成为目前上路的最优选。今天新能源战略家就推荐几款篷车，都是大品牌，续航百公里起，适合老年人接娃、买菜。
