钢卷专用运输车

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货车司机拉钢卷为啥都是立式运输，平放不是更安全吗？
货车司机圈子经常说“穷死不拉管，饿死不拉卷”，主要是因为拉钢卷时由于整体车货质量大，如果司机急刹车很容易造成立着的钢卷发生位移滚落甚至是压塌驾驶室的悲剧。
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钢卷还能这么运输？老外这种方法太牛了
卡车行业中，最受抵触的货物是什么?相信大多数老司机都有过这样的经历，在运输此类货物时，根本不敢使劲踩刹车，为何呢?
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中集拉钢卷专用挂车来了！自重5吨，最多能装4个钢卷
“拉钢卷”在卡车行业里并不是一个好词，和它关联的有送车拉钢卷、断梁、超载、事故等。在钢卷运输领域，超载现象严重，行业很少使用专用车辆运输，因此导致了各类事故频发，最严重的当属去年无锡大桥垮塌事故。
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钢卷滚落砸坏油箱，拉钢卷不是谁都行，这些细节要注意
【卡车之家原创】最近在短视频平台上，一起货车事故引发热议，牵引车遇到红灯紧急刹车，在惯性作用下，未固定牢的钢卷从车上滚落，货车油箱被砸凹，幸运的是事故并未造成人员伤亡。
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拉钢卷不敢踩刹车？看看老外这些挂车，太牛了
所谓危险，更多地指在路上遇到紧急制动的情况下，钢管和钢卷会因惯性直接冲向驾驶室，导致出现重大事故，这样的事件数不胜数，辛酸中又是无奈。
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涟钢联手三一推出超高强轻量化电动重卡
华声在线10月27日讯（全媒体记者李梅花通讯员李中声左蜜琳）25日，娄底经开区，23辆新投运的电动重卡装载钢卷，从涟钢厂区驶出，运往华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（VAMA）的生产车间。这是涟钢和三一联合推出的国内首台套超高强轻量化电动重卡。
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北京锚定重点产业打造绿色低碳新动能
北京市经信局近日发布的《北京市促进制造业和信息软件业绿色低碳发展若干措施》明确，鼓励制造业和信息软件业企业制定绿色低碳发展规划，加速企业绿色转型升级，打造绿色低碳增长新动能。北京首钢冷轧薄板有限公司位于顺义的工厂内，安装了5G驱动的RGV钢卷运输车正在往返作业。
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