5月6日，上海，阳光和煦，天空晴朗。这一天正是农历立夏，“万物至此皆长大”。这一天，国产中、短途支线飞机ARJ21-700迈出自身“长大”的坚实一步——进行上海—北京航线体验飞行，笔者有幸成为此次飞行体验者。上午11点半，地勤人员有条不紊地对ARJ21-700飞机做着飞前检查。
28日上午9点10分，成都航空一架航班号为 EU6679的ARJ21-700支线客机，搭载70名乘客从成都飞往上海，标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21正式投入航线运营，这是我国民用飞机发展的又一重要里程碑，中国的天空首次迎来自己研发的喷气客机。
5月15日上午11点40分，航班号为RY8992的江西航空首架国产ARJ21飞机“井冈山”号从江西省吉安市井冈山机场起飞，飞往江西南昌，成功首航。江西航空是华东地区首家运营国产支线飞机的航空公司。这次江西航空ARJ21飞机首航成功是中国支线客机产业发展迈出的重要一步。
来源：中国青年报哪怕是一丁点细微的改动，都能让这些年轻人忙活一两周，甚至好几个月。11月2日，当国产大型客机C919揭开神秘面纱，在各类社交网络和新闻平台“刷屏”时，大飞机背后的年轻人坐在办公室里，面对电脑、电视、手机屏幕，激动不已。
中国日报网11月19日电（信莲）据日本《经济新闻》网站11月19日报道，中国首个国产喷气式客机机型“ARJ21”最早将于年内投入商业飞行。虽然目前该飞机还未正式进入国际市场，但未来发展的潜力却不容小觑。中国首个国产喷气式客机机型“ARJ21”最早将于年内投入商业飞行。
10月25日，在武汉天河机场停机坪上，工作人员准备对刚到港的国产支线客机ARJ21进行检查维护。 （湖北日报全媒记者 倪娜 通讯员 马威 摄）湖北日报全媒记者 李源10月27日，全国民航迎来换季。当日起，ARJ21-700型国产支线客机将首次在武汉天河国际机场驻场运营。
参考消息网2月18日报道 日媒称，日本和中国已在高速铁路出口领域开展激烈争夺，如今又开始在飞机领域进行新的角逐。亚洲最大的航展于16日在新加坡开幕，三菱飞机公司宣布，在节约燃油费方面具有优势的MRJ接到了新订单。中国飞机制造商则谋求以低价和政治力为武器开拓国际市场。
