对于三菱帕杰罗，可以说大家都不会感到陌生，作为最早一批被大家所熟知的硬派越野车，这款车型与我们熟悉的丰田普拉多和丰田兰德酷路泽一样，构成了经典硬派越野车的全新阵营，而作为目前的情况来看，全新的丰田普拉多以及全新的丰田兰德酷路泽已经亮相，而目前全新的下一代三菱帕杰罗车型，目前也已经有了新的消息，该车继续采用了硬派越野SUV车型的特征，同时对车辆的外观进行了全面的升级，给人的感觉要更加的豪华和大气，并且这款车型在外观造型以及性能方面与我们熟悉的日产途乐十分相当。
3月25日消息，据悉，三菱汽车近日在销售商会议上透露，最早将于2026年在日本国内重启2019年停产的帕杰罗SUV。据报道，新款SUV将在东南亚工厂生产，2026年以后在日本国内销售。车名和价格等详细情况将在今后敲定。第一代帕杰罗于1982年推出。
尽管铃木吉姆尼（Suzuki Jimny）没有国产，仅能靠平行进口的渠道进行购买，但这款越野性能强悍的小型吉普车，依旧是众多消费者心仪的热门车型。早在两三年前，就有传闻称三菱（Mitsubishi）有意复活帕杰罗 Mini（Pajaro Mini），以此抢占小型吉普车细分市场。
随着三菱官宣将会复活帕杰罗，新车再快有望在2027年发布。同时它将会进军高端市场，与日产途乐和丰田兰德酷路泽成为竞品。要知道三菱属于雷诺-日产-三菱的联盟医院，按照目前市场不景气的行情来看，为了利益最大化，降低研发成本。全新帕杰罗预计会与即将发布的日产途乐采用同平台设计。
3月25日消息，据悉，三菱汽车近日在销售商会议上透露，最早将于2026年在日本国内重启2019年停产的帕杰罗SUV。据报道，新款SUV将在东南亚工厂生产，2026年以后在日本国内销售。车名和价格等详细情况将在今后敲定。第一代帕杰罗于1982年推出。
