在五六年前,保时捷918、法拉利LaFerrari和迈凯伦P1之间的争斗是车迷最津津乐道的话题,这三款千万跑车被大家称为“三神”,但随着三款限量车型的陆续停产,顶级超跑市场似乎沉寂了下来,虽然保时捷、法拉利和迈凯伦没有推出继任者的计划,但这并不妨碍其他厂家跃跃欲试,比如直接将F1赛车发动机塞进量产车的AMG ONE,以及红牛F1车队首席设计师纽维参与研发的阿斯顿马丁女武神,这两款车成为新一代超级跑车的巅峰之作,他们之间的性能比拼也成为新的热议话题,那么这两款车到底谁更具技术含量呢?
慕尼黑车展上,奔驰展示了终极AMG——AMG ONE准量产版车型的实车。相比我们熟悉的“银色亮箭”涂装,慕尼黑车展上以红色哑光为基调的AMG ONE,也是为它即将登陆开放世界赛车游戏《极限竞速:地平线5》造势。
毫无疑问,梅赛德斯-AMG One绝对是汽车界的顶级超跑。它甚至还保持着纽北和蒙扎等传奇赛道的单圈纪录。如今,限量275辆的One终于有二手车卖了。位于迪拜的一家进口车经销商正在出售这款超跑,报价2000万阿联酋迪拉姆(约合545万美元)。
日前,我们从海外媒体获悉,全球限量发售275辆的梅赛德斯-AMG ONE正式开启交付。该车售价达到了270万美元左右,搭载了源自F1赛车的E PERFORMANCE混合动力技术,0-100公里/小时加速时间2.9秒,0-200公里/小时加速时间为7秒内,并且还在2022年12月打破了纽伯格林北环量产车圈速记录,成绩为6分35秒183。
近年来,从奇瑞1.5T的37.1%、广汽2.0T的38%、一汽2.0T的39%、长安蓝鲸1.4T的40%、广汽2.0L混动专用的42.1%,再到比亚迪1.5L骁云混动专用的43.04%,中国发动机在热效率方面取得了快速进步。