最近，共享充电宝再次因价格上涨引发关注，据媒体报道，不少城市的共享充电宝价格涨至4元每小时。9月3日，极目新闻记者线下走访武汉部门热门商圈发现，不少品牌充电宝半小时就收费2元，每日封顶价格高达40元，同一商圈同一品牌的充电宝计价规则也不一样。
朋友，你有电量焦虑吗？虽然现在各大手机厂商都有各自的快充技术。从 1 小时到半小时充满电的，都不在少数。但有些时候，即便是你出门前充好电，在街上只要稍个不注意，没电了~这时候咋办？好在现在满大街的共享充电宝，拯救了咱们这帮手机青年的电量焦虑。
网上曾有有个段子，说“今天跟一个哥们友尽了，他居然用我的充电宝给他的充电宝，充电！”。虽然听起来很逗比，但你知道，真的用充电宝给充电宝充电再给充电宝充电，靠谱吗？日本有个网红小哥做了次试验，他找来了8个充电宝，每个4000mAh，串联在一起，也就是用一个给另一个充，再给第三个充.
收费贵、充电慢、归还难……共享充电宝最近又又又被“吐槽”上了热搜。经常外出工作的吴女士曾多次使用共享充电宝，如今却选择自带充电宝。也有市民归还时遇到了难题，前后花了一个多小时才成功归还，不仅多花了钱还很“堵心”。使用共享充电宝的过程中，如何避开这些常见“坑”？
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充电宝老旧、部分共享充电宝导航地址与实际不符、超时1秒钟就要多收半个小时的费用……近日，京津冀三地消协组织对美团、怪兽、小电、街电、搜电、来电等6个品牌的60个租借机柜网点开展体验调查发现，部分品牌充电宝存在收费不合理、容量不足、充电速度慢、归还网点少等问题。
共享充电宝的收费方式是用电子合同推送的，在这种模式下，怎么收费由商家说了算，消费者没有讨价还价权。眼下行业的加速回暖，正是赢得消费者认可的好机会。想在胶着的市场中脱颖而出，也许就看谁先能打破所谓的“行业惯例”。随着线下消费恢复，共享充电宝的生意也跟着好起来。
“在家用充满电仅需半个多小时，共享充电宝充电一小时只能冲20%的电?真是‘千年慢充’”“想要归还，急得找不到卡槽，无法及时归就只能被持续收费”“机场、火车站、景区附近的共享充电宝价格相对更高，贵到‘怀疑人生’”…
超1秒按半小时收费 捆绑销售暗藏陷阱 频繁弹窗诱导消费共享充电宝何以惹众怒天津市的李先生最近出门旅游时因为手机没电，于是扫码租用了某景区内的“×借”共享充电宝。过了1小时15分钟，李先生归还充电宝时发现，自己竟被扣了20元。
共享充电宝解决了人们外出时对于手机的“电量焦虑”。然而，随着用户规模及使用场景的不断扩大，共享充电宝价格贵、好借不好还、归还后仍计费等问题也成了消费者吐槽的“痛点”，充电宝“刺客”成了热议话题。那么，被共享充电宝的侵害的用户应如何维权呢？
