前几日北京的百亿坤哥又喜提了一辆价值200万的商务车天花板雷克萨斯lm500雷尔法，霍总一大早开心的来到4s店准备喜提爱车，霍总的个人抖音账号上有分享的全款提车视频，雷尔法这款商务车是远高于丰田的埃尔法和其他国产商务车！
昨天盘点了几台市面上加价比较严重的车型，其中就丰田这一个品牌占据了三台，而且全是MPV，可以说丰田已经是完全摸透了国内对高端MPV需求，就拿埃尔法来说如果这台车有一天真的不加价了，甚至还有优惠那么这台车的销量绝对不会有现在好，原因大家也都清楚没必要说的那么透，好了废话少说下面继续为大家盘点一下加价更离谱的车型。
最近雷克萨斯LM300h这款车无论是在平行进口车市场，还是在广汽丰田一汽丰田的经销商门店之中，这款车的卖价已经从最顶点一路下滑，该车2021年初刚刚上市的时候，加价150万，落地最贵340万元但是到了今天，也就是2022年年底了，没想到的是，11月整个日系车合资车销量大崩盘，丰田+本田+日产三家的总销量居然和比亚迪差不多，于是，合资日系车的销量大幅度下滑，特别是合资丰田车在中国市场不再吃香，带动了这款进口最贵的丰田系列保姆车也无法卖上340万的天价级别的落地价了!
不得不说雷克萨斯和丰田这两个品牌算是为数不多的“营销高手”，把消费者心理研究的透透地，记得之前看过一个段子是车友去丰田4S问埃尔法加30能提车吗，店员答:对不起，没那么大的优惠，虽然是个段子，但也从侧面反应它多么炙手可热，而作为日系“顶级”MPV的雷克萨斯LM300就更热了，最高时需要加150，要知道指导价才146。
作为丰田埃尔法的豪华版，丰田家族目前最为豪华的MPV，雷克萨斯LM俗称为“雷尔法”，它一共分为四座版和七座版两种布局，四座御世版146.6万，七座隽雅版116.6万，两者发动机一样，相差30万，主要是差在行政气场方面，四座版相比于七座版，更显档次。
