未来，北京经济技术开发区（北京亦庄）与中心城区的交通将更加通畅。北京青年报记者昨日从北京经开区城市运行局了解到，今年以来经开区采取了一系列措施进行交通治理，“老大难”堵点京沪高速四环路至五环路段将启动改造，拓宽至双向六车道，打破交通瓶颈。
104国道北京段是南部地区进入城区北京的一条重要道路，从2018年9月开始进行道路拓宽工程。近日，市民王女士通过北京12345市民热线反映，104国道瀛海段占路施工已经两年了，个别路段的施工现场看不到有人施工。104国道瀛海段每天的交通流量较大，占路施工给市民出行带来了不便。
开工建设黄亦路改造工程，开工建设4处公交场站，提升河西区、路南区公共交通保障能力；开工建设河西区X39地块十二年一贯制学校、X95地块九年一贯制学校、X88地块幼儿园及路东区E13地块十二年一贯制学校、E9地块学校，满足河西区、路东区居民教育需求……前几天，小亦从管委会办公室了解
大兴区位于北京市南部，新版北京城市总体规划赋予了大兴区“三区一门户”的功能定位，这里是面向京津冀的协同发展示范区，是具有全球影响力的科技创新引领区，是首都南部国际交往的新门户，也是城乡发展深化改革的先行区。
新京报讯 据“这里是大兴”微信公众号消息，为促进北京南部地区发展，缓解京开高速公路的交通压力，近日，北京市发展改革委批复大兴新城马家堡西路南延（黄亦路-春和路）道路工程项目建议书（代可行性研究报告），项目建成后将打通马家堡西路道路断点，进一步完善大兴新城东部骨架路网，保障周边居民
【来源：北京日报】大兴新城马家堡西路南延（黄亦路—春和路）道路工程项目建议书（代可行性研究报告），近日获得北京市发展改革委批复。明年开工后，马家堡西路将继续向大兴新城延伸，完工后，市民沿着大兴经济开发区东环路向北，可以一直抵达长安街，有效缓解京开高速公路的交通压力。
未来，北京经济技术开发区（北京亦庄）与中心城区的交通将更加通畅。北京青年报记者昨日从北京经开区城市运行局了解到，今年以来经开区采取了一系列措施进行交通治理，“老大难”堵点京沪高速四环路至五环路段将启动改造，拓宽至双向六车道，打破交通瓶颈。
京沪高速长子营收费站今天（10月28日）上午开通运营，标志着大兴区国道230和京沪高速顺利实现全方向互联互通。收费站开通后，将进一步完善北京东南部路网结构，便利周边村镇居民进出城，为区域汽车制造业的物流降本增效。
【来源：北京交通广播】导 读大兴新城马家堡西路南延（黄亦路—春和路）道路工程项目建议书（代可行性研究报告），近日获得北京市发展改革委批复。明年开工后，马家堡西路将继续向大兴新城延伸，完工后，市民沿着大兴经济开发区东环路向北，可以一直抵达长安街，有效缓解京开高速公路的交通压力。
