今天是京津冀协同发展重大国家战略实施十周年，10年来，京津冀交通一体化从“蓝图”到“现实”，交出了亮眼成绩单。当前，京津冀铁路营业里程已逾1.1万公里，其中高铁占比超2成，实现对区域内所有地级市全覆盖。
抢抓北京非首都功能疏解机遇，河北省保定市结合“医车电数游”产业发展方向，加强与京津医疗机构合作，推进国家区域医疗中心和国际医疗基地建设，聚焦特色专科引领、医产研教数养融合发展，打造北京医疗资源疏解“微中心”。
【新成就新亮点新发展·京津冀协同发展】原标题：十年来，经济总量接近翻番，交通一体化变为现实，民生福祉持续提升（引题）京津冀协同发展成绩亮眼，现代化首都都市圈生机勃勃（主题）工人日报-中工网记者 赖志凯2月23日早上7点，住在河北燕郊开发区夏威夷蓝湾小区的小李从家里出发，乘坐京津冀
来源：北京日报 日前，京津冀协同发展统计监测办公室发布京津冀协同发展指数。测算结果显示，2023年京津冀区域协同发展指数为148.8（以2014年为基期），比2022年提高5.6。其中，创新发展指数和绿色发展指数高于总指数，分别为180.9和165.
有人担心随着疏解的进行，北京的地位将会下降，其实不然，疏解是为了更好地高质量发展，是腾出更优产业的发展空间，作为我国首都，北方唯一的一线城市，北京的四个中心只会不断加强，辐射力以及在世界城市中的地位也只会稳步提升。
新华社天津2月17日电 题：十年之变：便利交通网延展京津冀“工作生活圈”新华社记者刘惟真、王民天色蒙蒙亮，家住河北廊坊的薛晨停好私家车，匆匆步入永清东站，准备乘坐津兴城际列车到北京上班。大学毕业后，薛晨留在北京工作，“高铁+地铁”的组合成为了她的首选通勤方式。
十年，3600多个昼夜，足以证明21万平方公里土地的协同之变：京津冀GDP十年连跨5个万亿元台阶的宏观数据背后，有京津雄半小时通达、PM2.5平均浓度下降57.3%等微观感受，更有京城核心区“静下来”、交通走廊上崛起产业发展走廊的格局之变。
2024-03-19 15:56来源：央视新闻客户端 链接已复制字体：小大今年是京津冀协同发展十周年，在今天国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，北京市委副书记、市长殷勇介绍，北京将更好发挥创新资源辐射带动作用，促进京津冀协同发展。
一张协同发展的蓝图，京津冀十年连心绘就。“当前，京津冀协同发展已进入全方位、高质量深入推进的阶段。”2月27日，国家发展改革委党组成员郭兰峰在京津冀协同发展十年来有关情况新闻发布会上说。作为党的十八大以来第一个重大区域发展战略，京津冀协同发展十年来，不断夯基垒台、落子布局。
回顾京津冀十周年的协同发展历程，成效显著、硕果累累，区域整体实力迈上新台阶，高质量发展蹄疾步稳，三地协同发展水平不断提升，天津更是将自身发展融入协同发展大战略之中，在承接北京非首都功能疏解、建设“轨道上的京津冀”和建设区域协同创新共同体方面成效卓越。
作为中国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强的地区之一，京津冀协同发展已走过第十个年头。从加快通州区与北三县一体化进程，到打造“说走就走”的京津冀旅游圈，再到统筹规划京津冀养老产业布局，京津冀“一家亲”成为全国政协委员热议的话题。
为深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神，扎实做好山东省及各地“十四五”规划编制工作，进一步发挥高端智库在支持助力地方经济社会高质量发展中的作用，探索媒体智库的研究和传播优势，国研智库、山东省人民政府发展研究中心与山东广播电视台联合发起高端智库看山东“十四五”规划调研行活动，邀请来自国务院发展研究中心等24家首批国家高端智库专家，为山东发展问诊把脉，助力山东科学规划发展蓝图，实现“十四五”高起点开局。齐鲁网·闪电新闻10月17日讯 由国研智库、山东人民政府发展研究中心和山东广播电视台主办的“高端智库看山东”十四五规划调研行系列活动，于10月16日至18日走进德州。
