记者 | 石一瑛北京时间2023年6月11日22点,第91届勒芒24小时耐力赛在拉萨尔特(La Sarthe)赛道落幕。时隔50年重返勒芒顶级组别的法拉利,拿下一场漂亮的胜利,51号赛车法拉利499P赛车,完成342圈,夺得本届勒芒总冠军。
当迈尔斯疯狂般驾驶着福特GT40 遥遥领先在赛场上时,福特高层却要求他与另外两名福特车手并肩过线,以创造福特汽车在勒芒的辉煌时刻。不仅是勒芒,其他赛事上人们同样追求着纯粹理念,从 F1 到 WRC 再到达卡。
赛车是烧钱的游戏,这几乎是大家的共识。在我之前发布的勒芒系列文章(传送门之一:91年82赛 勒芒24小时耐力赛的高光时刻)中,有不少留言就是在表达这个意思。那么,赛车到底有多烧钱呢?不同的赛车项目花费差别巨大;就算是同一项比赛,不同参与者的投入也有数量级的差异。
封面新闻从宝马集团最新获悉,时隔5年之后,BMW M热血嘉年华将于11月2日在成都天府赛车场再次回归,届时数千名BMW M粉丝将齐聚成都天府。届时,源自勒芒24小时耐力赛的BMW M Hybrid V8赛车也将首次亮相中国。
爆肝24小时完成一场比赛,不用说大家都知道这是勒芒24小时耐力赛!比赛采取换人不换车的方式,每台赛车分别由三名车手驾驶,所有的加油、换胎和维修工作都规定必须在24小时以内完成,比赛结束时,行驶里程最多的赛车获胜。
勒芒是法国距离巴黎约200km的小镇,如果不是法国地理爱好者一定不会知道这里。听说过勒芒的人,绝大多数都是因为24小时耐力赛。这项独特的赛事诞生于1923年,而他的历史还可以追溯到1903年。史上最无聊乏味的比赛如果告诉你,这是一场持续24小时不停车的耐力赛。