两年前，来自东北的李先生因为发表爸爸妈妈执意让他吃回锅16次花卷的相关视频在社交媒体火了。最近几天，他的行为再次引发网友热议——他在大货车上安装了一节定制的“火车车头”，里面有6个房间，同时还开了3台车，一行13人自驾从东北到三亚去过年。李先生的自驾车队。
主要变化有：变更始发和终到站7.5对1.长春～广州东Z384/ Z383次延长至三亚终到、始发，运行时间为51小时05分。2.大连～大庆西T129/30次延长至齐齐哈尔终到、始发。3.沈阳北-长春G8031次变更沈阳站始发。4.
Z384次列车运行线路图:吉林长春开往海南三亚。Z384次列车是由长春开往三亚的直达特快列车，途经吉林、辽宁、河北、天津、山东、河南、安徽、湖北、江西、湖南、广东、海南12省市区，沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、吉衡铁路、京广铁路、广茂铁路、深湛铁路、粤海铁路、海南西环高速铁路运行，全程4625公里，运行50小时55分，共有24个停靠站:长春站、四平站、沈阳北站、锦州南站、山海关站、秦皇岛站、唐山站、天津站、聊城站、菏泽站、亳州站、阜阳站、九江站、南昌站、吉安站、井冈山站、衡阳站、广州站、肇庆站、茂名站、湛江西站、海口站、东方站、三亚站。
天津北方网讯：三亚当数海南旅游的首选地，随着铁路新运行图于5月15日起实施，市民可坐火车直达三亚。乘着火车坐轮船 跨海到三亚这趟长春—天津—井冈山—三亚直达列车Z384次，天津开车时间为2：55，途经15个车站，次日21：25抵达三亚，全程历时42小时30分钟。
自5月15日起，从沈阳可以坐特快列车直达三亚了，全程近50个小时，最便宜的票504元。沈阳铁路局将实施新的列车运行图，调图后，长春～广州东的“直达特快列车”Z384/5/4 Z383/6/3次列车将延长至三亚，车次改为Z384/5 Z386/3次。
天津北方网讯：铁路部门开通天津至三亚、乌鲁木齐方向的列车后，进一步拓展了天津铁路辐射网络，为旅客出行带来便捷。昨日起，旅客可通过12306官网购买天津至三亚、乌鲁木齐等新开列车的车票了。车次时刻、票价等信息也已正式公布。目前，调图后天津至三亚、乌鲁木齐方向的列车车票已全部放出。
Z501列车，由广铁集团担当，运行于北京西至三亚之间，是一趟妥妥的旅游列车，方便沿途停靠车站居民去三亚度假看海。你要问这趟车车票好不好买，需要提前很多天才能预订得到。可想而知，这趟列车的上座率有多火爆。
我们是从北京出发的，可以选择火车或者是飞机。火车来三亚的有一趟火车，Z501，北京西出发，硬卧是733一张，需要38个小时，直达的，不需要倒车，进海南岛的时候，人不需要下火车，火车拆箱上船，一节车厢一节车厢的进。
海口至上海南K512次1月28日至2月1日基本售完，2月2日至4日尚有硬座，2月5日至7日尚有硬卧。海口至西安K1168次1月28日至2月4日基本售完，2月5日尚有硬座，2月6日至7日尚有硬卧。三亚至北京西Z202次1月28日至2月5日基本售完，2月6日至7日尚有硬卧。
记者从北京铁路局了解到，作为近10年来铁路最大范围的运行图调整即将于5月15号实施。调图后，北京铁路局共计增开旅客列车32.5对，旅客列车开行总数达到创记录的610对，约占全国开行旅客列车3400多对的18%。其增量之大、覆盖范围之广均创下北京铁路局历史之最。
Z202次列车是由三亚开往北京西的直达特快列车，途经海南、广东、湖南、湖北、河南、河北、北京7省市区，全程3417公里，运行37小时24分，共有15个停靠站:三亚站、东方站、海口站、湛江西站、茂名站、肇庆站、佛山站、广州站、韶关东站、郴州站、长沙站、武昌站、郑州站、石家庄站、北京西站。
近日，北京的朱先生为年近七旬的母亲安排了一次三亚之旅，订火车票中的一波三折，让朱先生直想摔电话骂街。 由于单位请不下假，朱先生委托正好有空的嫂子陪老人去三亚休养，于是在电脑上给二人订了周五晚上去三亚的硬卧（请不要嘲笑坐火车去三亚的穷人们）。
想从永州去三亚看海，其实挺方便的，可以坐飞机，当然也可以坐绿皮火车。如果选择坐飞机，可以先从永州零陵机场飞到海口美兰国际机场，然后从海口站坐海南环岛高铁，就能到达三亚了。永州零陵机场至海南美兰国际机场的机票费用，也就600左右的样子吧！
海南日报记者邵长春 通讯员陈可瑞随着疫情防控措施持续优化，海南旅游市场加快复苏。元旦假期，海南成了许多游客“避寒游”的首选。海南各大火车站客流量在持续上升中，1月1日进出岛旅客列车发送近6000人次，同比增长36.6%。
