今天，是伶仃洋的大日子，粤港澳大湾区的关键交通枢纽：深中通道正式通车。这条通道，横跨“珠江口”东西两岸，联通深圳、广州、中山三地。这也是“桥都”重庆的高光时刻，堪称“重庆造”的深中大桥，正式接受世界的审视。
深中通道（深中大桥） ，位于珠江三角洲伶仃洋海域，是连接广东深圳、中山、广州南沙区的跨海通道，为双向八车道，主线设计速度为100千米/小时。深中通道集“桥－岛－隧－水下互通”于一体，东起深圳宝安国际机场，西至中山翠亨东互通，总长约24千米，连接“深莞惠”和“珠中江”两大城市群。
从中山市一侧眺望通向深圳市的深中通道。曾炜（中）正在讲解深中大桥建造情况。本文图片均由中交集团提供遥望珠江口，曾被伶仃洋隔开的两岸城市群，因一座超级工程而紧密衔接——全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，这就是深中通道。七年磨一剑，天堑变通途。
来源：【中国交通新闻网】6月30日，深中通道通车试运营。历经建设者7年艰苦建设的世界级跨海集群工程圆满完成建设，实现全线通车，深中通道从“Y”到“A”打通黄金内湾，深圳、中山正式进入“同城时刻”，往来珠江口东西两岸可不再绕道虎门大桥，车程缩短至30分钟以内。
