2016年11月5号（本周六下午3点—5点），海南信兴大众举办辉昂上市盛典，届时这款德系行政级座驾将邀您一同笃志于前、不断精进，一路达致辉煌昂首的巅峰！“隐锋芒 自辉昂”，辉昂自上市以来备受大众的关注，10月30日，辉昂正式亮相海南信兴大众。
从产品的角度来说，它在C级车市场中绝对是一个“角”，敢于颠覆BBA的产品实力让它和低调这个词不成对等。但从品牌本身而言，它却又显得锋芒内敛。2016年，从德累斯顿到上海安亭，大众将这股“德味”搬进了国内。或许在外人眼中，大众只不过是新增一条生产线罢了，然而辉昂，它代表的是深耕中国市场多年的大众，对国内精英阶层的理解。2020年，当“后浪”翻涌，新时代精英阶层发生了变化。
对于辉昂诞生的原因，我身边流传着很多个版本，第一种说法是在辉腾停产之后，大众觉得还是需要一款“图腾级”的产品来提升品牌影响力，但是在吸取了辉腾的教训之后，他们认为这款产品需要更接地气一点；第二种说法是因为竞争对手已经在这一领域内推出了金牛座，加上之前就有的君越，为了不被人“笑话”
辉腾的谢幕，总会让大众迷们心里有种失落，这种情绪并非因为以后再也买不到辉腾，而是在他们眼中失去了大众的一杆旗帜。虽然未必买的起，但辉腾的存在象征着大众品牌的实力。好在，大众适时推出的全新的C级轿车辉昂已在上汽大众投产，这足以填补了大众车迷们心中的缺憾。
10月21日，大众品牌全新旗舰PHIDEON辉昂于中国第一高楼，世界第二高楼的上海中心上市，新车轴距超3米，搭载EA837 3.0T V6机械增压发动机、第三代EA888 2.0TSI发动机，配合德国原装DSG七速湿式双离合变速器，共提供8种不同配置，售34.9万—65.9万元。
桑塔纳家族成员增至三位：新桑塔纳（三厢）、桑塔纳·浩纳（两厢）、Cross桑塔纳（跨界）。9月2日，在成都国际车展上。上汽大众新桑塔纳、Cross 桑塔纳携手上市，开启家族化发展新篇章；途观丝绸之路版迎来首秀；上汽大众斯柯达Yeti兄弟版闪亮登场。
