车辆状况：2019款领克03，提车两年左右，行驶里程3.5万公里，无事故。故障描述：车子熄火后有滋滋的声音的。发动机熄火后异响可能有这些原因：1，发动机、排气管等金属配件热胀冷缩；2，发动机及变速箱电磁阀电流声；3，电子扇运转声。故障原因1：发动机、排气管等金属配件热胀冷缩。
领克03是领克旗下首款轿车，上市之初销量并不理想，不过从去年8月开始，领克03的销量从起初的3000多台，涨到了5000多台，再到后来的7000多台，实现了逆势增长。其原因在于它极致的性价比，出色的设计，充沛的动力。那么它到底有哪些不足之处呢？让我们来听听车主们的吐槽吧！
外观内饰:我觉得吸引我买这款车最直接的一点就是这辆车的内饰，还有外观，这个外观在网上议论的还是比较多的，有的人觉得好看，有的人觉得丑，当然我是觉得好看的那一批的，买车的时候十几万的预算确实看了比较多的车，同级别的思域菲斯塔昂克赛拉卡罗拉都去看过，但是说实话，这些车都不错，但是都不亮眼，直到看到了领克，给人眼前一亮的感觉，再坐到车里感受一下，运动座椅的包裹感，酷炫的仪表盘，大尺寸的中控屏，10个燕飞利仕的音响，无一不震撼到了我，当即就决定要买这辆车。
前几日，领克公布了一月的车型销量，其中最惹眼的是领克03单月销量破万。一款国产轿车月销破万，这件事本身已经非常值得庆贺。如果再加上它的限定词：运动轿车，与速腾、思域等一线合资轿车同价位，销量压倒昂克赛拉，这个成绩就非常惊人了。在合资最强的领域强势崛起，这份魄力确实值得点赞。
20万左右买车，基本都是奔着中级车去的，毕竟其各方面基本都能满足需求，像迈腾、雅阁之类的，销量都非常不错。当然如果要求更高，尤其是动力，希望买一台操控好、开着爽的大马力轿车，那主流中级车就不一定合适了。
