深度达35米、长度达330余米、体量达27万立方米……3月12日，在紧邻人民公园的成都轨道交通13号线小南街站施工现场，施工人员正在敲敲打打进行脱模，另一边则忙着绑扎钢筋；位于项目最前方的11台挖掘机开足马力，完成最后的开挖工作，后方各类建材放在现场，方便取用。
新年伊始，成都轨道交通13号线一期工程令人眼前一亮，掀起新一轮建设热潮。据了解，成都轨道交通13号线一期工程是市域快线网的重要组成部分，起于瓦窑滩站，止于龙安站，全长约29.07公里，共设车站21座，全部为地下线。
来源：【中国交通新闻网】记者从成都地铁获悉，6月21日03时50分，中铁二局施工的成都轨道交通13号线小南街站施工基坑外，埋深约2米的两根直径分别为1米和0.3米的自来水管自然爆管，致使锦里西路119号附近长约12米的路面塌陷。
视频显示地面露出大洞，多辆作业车正紧急施工，原是成都地铁13号线在建工程发生坍塌。网上一段9秒视频显示，朦胧夜色中传来轰隆隆的机器声，数辆水泥罐车依次停在公路一侧，另侧公路上站着一群戴安全帽的人，几辆作业车伸着长臂正在对路面上一个大坑进行施工作业。
四季度是定全年、保全局、谋明年、抢开局的关键时期。成都轨道集团紧盯目标任务，聚力拼经济、搞建设，各在建项目踩紧“油门”提速加劲，拿出决战决胜、攻坚冲刺的劲头，全力以赴向年度目标冲刺！日前，30号线一期工程高碑坝车辆段、首段轨行区以及13号线一期工程龙泉车辆段实现顺利移交。
来源：【四川新闻网】四川新闻网-首屏新闻记者 周琼12月3日，记者从成都轨道集团获悉，成都轨道交通30号线一期工程高碑坝车辆段、首段轨行区以及13号线一期工程龙泉车辆段实现顺利移交。车辆段的移交标志着30号线一期、13号线一期正式迈入新线筹建关键阶段。
12月20日上午，在成都轨道交通13号线一期万寿桥站和东坡路站，施工人员正在对周边围挡进行拆除施工。记者在现场看到，东坡路站位于家园路方向的围挡已经让出中间2条通行车道，万寿桥站最后一段围挡拆除后，则可恢复至双向6车道通行。
【来源：四川发布】四川发布客户端消息 12月3日，记者从成都轨道集团获悉，日前，30号线一期工程高碑坝车辆段、首段轨行区以及13号线一期工程龙泉车辆段实现顺利移交。车辆段的移交标志着30号线一期、13号线一期正式迈入新线筹建关键阶段。
