当地时间5月30日,柬埔寨首相洪玛奈宣布,德崇扶南运河将于今年8月开工建设。该项目是柬埔寨首个内河疏浚项目,也是国家级战略项目,起始于首都金边东南方向约30KM的普雷科安贝尔,途径甘丹、茶胶、贡布和白马四个省份,在白马出海,全长约180km,是连接洞里萨湖、洞里巴萨克河、湄公河之间的跨区域水道。
部分外媒如《曼谷邮报》和《路透社》等报道称该运河因中国资金未到位而陷入困境,但柬埔寨首相洪马内及柬埔寨公共工程与运输部均及时出面对此进行了辟谣, 并明确表示这些报道都不属实,运河项目正在按计划稳步推进,各项工作也正常开展。
据中新社报道,近日,中柬合建的柬埔寨运河项目正式开工,柬埔寨首相洪玛奈偕夫人主持开工仪式。德崇富南运河设计建设长度为180公里,项目预计总投资17亿美元,2028年建成通航。这条新航道对柬埔寨意义重大,用洪玛奈的话说,“柬埔寨人终于可以用自己的鼻子呼吸了”。
中新网南宁6月22日电 6月22日凌晨4时30分,经过500余人330分钟的紧张有序施工,由广西交通投资集团投资建设的南宁至崇左高速铁路引入南宁站站改施工顺利完成,标志着南崇高铁与既有南宁站实现互联互通。
4月12日,“齐鲁粮油 向新而行”主题宣传活动走进济宁,采访济宁江北现代粮食物流有限公司。济宁作为“两横、六纵”八条重点线路中,沿运河线路的一级节点之一,上接京津冀、黑吉辽、晋陕蒙,毗邻苏豫皖,下承长三角、珠三角、闽三角,可发展成为全国交通最为便利的物流贸易黄金坐标之一。
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